Black Swan 1899: un testimone della storia marittima ancora in funzione

Yacht eccezionale varato nel 1899, il Black Swan 1899 è un testimone vivente della storia marittima. Progettato per le regate, ha navigato attraverso le epoche e gli oceani prima di essere sottoposto a un restauro completo. Oggi, con base in Francia nel Mediterraneo, continua a navigare coniugando eleganza e prestazioni.

Un patrimonio nautico eccezionale

Varata nel 1899 dai cantieri Camper & Nicholsons, la nave Swan nero in precedenza Brynhild è un ketch di 40,20 metri. Considerato uno dei migliori yacht a vela classici in attività, è sopravvissuto a oltre un secolo di navigazione e trasformazioni, conservando la sua eccezionale aura.

Origini fortemente incentrate sulla concorrenza

Progettato dall'architetto navale Charles Ernest Nicholson fin dall'inizio, la Brynhild fu destinata alle regate. Commissionata dal maggiore Selwin Calverley, partecipò ai Giochi Olimpici di Le Havre nel 1900, classificandosi seconda nella categoria delle 20 tonnellate. In seguito, sotto la proprietà di Sir James Pender, vinse la Coppa del Re nel 1902 contro il Meteor III, un trionfo acclamato da Re Edoardo VII.

Con nomi diversi e proprietari successivi, questo yacht si è distinto nelle regate della categoria Big Boat per tutto l'inizio del XX secolo, prima di diventare Il Swan Nero nel 1928 .

Una storia movimentata

Negli anni Trenta, la leggenda vuole che il Swan Nero abbia attirato l'interesse di Benito Mussolini, che lo salvò dallo smantellamento per recuperare la sua zavorra di piombo durante la Seconda Guerra Mondiale.

Rimasta in Italia dopo la guerra, è passata di mano in mano fino a quando è stata sottoposta a un restauro completo tra il 1999 e il 2002 da parte dello Studio Faggioni Yacht Design. Il restauro ha riportato l'imbarcazione all'eleganza di un tempo e l'ha resa di nuovo pronta a navigare. Dopo un periodo di abbandono, è stata infine acquistata da un armatore francese, che l'ha rimessa a nuovo per consentirle di partecipare alle Voiles de Saint-Tropez nel 2019.

Un vaso restaurato e funzionante

Ora sotto bandiera francese e con base a Sète, il Black Swan 1899 vanta una configurazione ketch e un ampio ponte in teak. Gli interni sono raffinati e autentici e combinano legni pregiati e pelle per un ambiente caldo e senza tempo.

Questo yacht classico è ora disponibile come yacht charter per una clientela facoltosa. Con una capacità di otto ospiti e un equipaggio di sei persone, offre spazi abitativi ottimizzati: un ampio salone, un tavolo da pranzo e diverse cabine doppie con bagno privato. La cabina armatoriale, che occupa l'intero baglio della nave, offre un ambiente prestigioso.

Uno yacht costruito per le crociere nel Mediterraneo

Con una velocità di crociera di 6 nodi e una capacità di raggiungere i 10 nodi a vela, il Swan Nero sta attraversando il Mediterraneo occidentale. Disponibile per il noleggio, naviga lungo le coste di Spagna, Francia e Italia, comprese le Isole Baleari, la Corsica e la Sardegna.

Simbolo di un'eleganza nautica senza tempo, il Black Swan 1899 continua a scrivere la sua storia sull'acqua, pronto a ispirare gli amanti dello yachting classico e della vela eccezionale.

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