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Facile da trasportare e rapido da montare, il Guppy si rivela molto divertente al timone, e non solo per i bambini. Inoltre, non ha molta concorrenza, perché se esistono altri catamarani gonfiabili (principalmente di costruzione cinese a basso costo), la maggior parte di essi è un po' più grande. Tra questi, l'Happy Cat Evolution da 4,07 m, lo SmartKat da 4,20 m e forse il più vicino, il Ducky 11 da 3,30 m. Inoltre, sebbene il concetto sia lo stesso, l'esecuzione non è allo stesso livello.
Un prezzo molto competitivo
In termini di prezzo, il Minicat Guppy si aggira intorno ai 4.000 dollari, il che lo rende molto conveniente. Non è tuttavia il più economico, dato che il Ducky 11 parte da 3.000 dollari. Tuttavia, i materiali di qualità e la struttura solida del Guppy giustificano ampiamente il suo prezzo.
Un altro aspetto interessante è che il Minicat Guppy viene consegnato completo. In altre parole, non è necessario aggiungere accessori, basta disimballare, assemblare e salpare, mentre alcuni concorrenti richiedono qualche accessorio in più.
Una barca che crea dipendenza
Infine, ma non meno importante, Minicat è prodotto da un marchio riconosciuto con sede nella Repubblica Ceca, in Europa, con numerosi distributori in tutto il mondo. In caso di problemi, avrete sempre qualcuno a cui rivolgervi, cosa che non accade con un marchio cinese dove gli acquisti vengono effettuati online. Il rivenditore Minicat può anche fornire una sessione di formazione pratica, che può essere molto utile per i principianti.
In definitiva, questo catamarano è sicuramente uno dei migliori modelli introduttivi disponibili, grazie alla sua stabilità, alla facilità di navigazione e alle sensazioni che offre. Un altro vantaggio è che con una sedia a motore opzionale, è possibile utilizzare il Minicat Guppy come tender, senza l'albero, ma con un piccolo motore dietro. Senza dubbio, il miglior giocattolo di sempre!
Infine, l'unico problema del Minicat Guppy è che può diventare rapidamente una dipendenza, e si può scommettere che sarete presto tentati di provare i modelli più grandi, cioè il 420 o il 460. Barche con una superficie velica molto più ampia e veramente sportive.
