L'ultimo sfidante a mostrare le sue carte
Ultimo sfidante a presentare la propria barca, il challenge francese guidato da Stephan Kandler ha alzato il sipario sul suo AC75. Costruito a Vannes e portato a Barcellona in camion, è stato sottoposto a due mesi di preparazione, lontano dagli occhi nella sua base spagnola.
Costruito in 9 mesi da un team di 65 persone, nelle prime ore di fine maggio 2024 il grande scafo di 75 piedi ha fatto il suo primo viaggio dalla base francese. È ancora troppo presto per navigare, ma l'obiettivo è quello di effettuare un test statico del monotipo. Verranno testati anche i foil idraulici e altri sistemi.
Un pacchetto di design ispirato al Defender neozelandese
Team Orient Express ha acquisito un design pack da Emirates Team Zealand, una sorta di collaborazione tra i due team basata sulla condivisione di dati e ricerche architettoniche. L'AC75 francese ha quindi molto in comune con il foiler neozelandese, che naviga da metà aprile.
Sebbene in superficie vi siano molte somiglianze, il Team France ci assicura che è stato sviluppato un ulteriore livello di ricerca. Sono state necessarie quasi 46.000 ore di lavoro per completare il progetto in un arco di tempo molto breve.
Navigazione iniziale
Se tutti i test saranno conclusivi, l'Orient Express Team effettuerà una prima navigazione a traino dietro un'imbarcazione di supporto, per convalidare le procedure di volo.
Seguiranno le prime vele. È un momento che Quentin Delapierre e l'intero team del progetto francese aspettavano con ansia.
