Azione coordinata
Erano le 11.30 di questo fine settimana di maggio quando CROSS Etel ha ricevuto una telefonata di emergenza: il Sigaro rosso si è appena adagiata sull'acqua, come conseguenza diretta della perdita del bulbo della chiglia. Cinque persone a bordo, compreso lo skipper, si trovano in una situazione delicata.
Alle 13:30 la lancia SNSM di Quiberon è arrivata sul posto, rapidamente raggiunta dalla lancia di Belle-Ile. Dodici soccorritori, tre bagnanti, un gommone e un diportista con catamarano hanno partecipato all'operazione. I passeggeri sono stati evacuati, l'imbarcazione è stata raddrizzata e poi rimorchiata, prima di poter fare ritorno a Kernével a Larmor-Plage.
È stato un incredibile colpo di fortuna che l'incidente sia avvenuto in condizioni favorevoli, che hanno impedito a questa leggenda delle regate oceaniche di affondare.
Cigare Rouge: un curriculum impressionante
L'imbarcazione soccorsa non è una normale barca a vela. Sigaro rosso è il vecchio Gruppo Sofap-Helvim questo è stato il primo Imoca costruito da CDK Technologies per la Vendée Globe del 1992. Guidata da Jean-Luc Van Den Heede, si è classificata seconda in questa prima regata.
Il monoscafo parteciperà ad altre tre regate del Vendée Globe:
- 1996: 6° con Catherine Chabaud ( Whirlpool-Europa 2 ) ;
- 2000: 10° con Joe Seeten ;
- 2004: 13° con Karen Leibovici.
A bordo di questa imbarcazione Ellen MacArthur scoprì la vela a 60 piedi, durante un viaggio di ritorno dalla OSTAR.
Un refit approfondito nel 2018
Acquistato come relitto a La Rochelle da Jean-Marie Patier, l'imbarcazione è stata rimessa a nuovo presso il cantiere V1D2. La chiglia originale è stata sostituita con una proveniente da Foncia anche i timoni, i sistemi elettronici, la struttura interna e il piano velico sono stati rinnovati, ma l'albero è rimasto lo stesso dal 1992.
All'inizio del 2025, la nave era stata appena rilevata dallo skipper Sidney Gavignet per essere gestita da Lorient.
