Romain ama le barche. Al ritorno da un viaggio di famiglia durato 8 anni, quando era bambino con i suoi genitori, la famiglia ha aperto un cantiere di manutenzione e ristrutturazione a Balaruc-les-Bains (34). Il cantiere ha preso il nome della barca a vela di famiglia: Bilbo. Romain è ora padre di famiglia e ha molto da fare nella gestione del cantiere, quindi ha meno tempo per navigare. Ma le sue idee creative non si fermano mai e da quando ha memoria ha sempre amato progettare e costruire barche.
Il piacere di creare in 3D
Negli ultimi 2 anni, Romain si è appassionato alla stampa 3D. Queste stampanti piccole e poco costose possono essere utilizzate per creare pezzi. E quando arriva la sera, dopo una giornata di lavoro, invece di andare in officina e realizzare parti in poliestere per i suoi progetti, Romain trova più facile disegnarle su uno schermo e aspettare che vengano stampate durante la notte. Soprattutto quando a casa c'è un bambino piccolo che dorme...
Perché non un IMOCA?
Le barche da regata IMOCA sono ciò che Romain ama di più. Così ha deciso di progettarne una da stampare. Completamente autodidatta, ha scattato foto di tutti gli aspetti di Biotherm, imbarcata da Paul Meilhat per la Vendée Globe 2024, e sulla base delle foto ha disegnato un modello in scala 1/21 (scafo di 84 cm). Ha passato tutte le notti a immaginare una barca a vela che funzionasse e fosse il più possibile simile a quella vera. Alla fine, ha calcolato di aver impiegato almeno 1.300 ore di disegno e tra i 30 e i 40 kg di filamento testato sulla sua stampante, che deve aver funzionato per 3.000 ore...
Accessibile a tutti
Il suo obiettivo è quello di progettare pezzi che richiedono pochissime finiture e che possono essere stampati su una stampante standard con un piano di 22 x 22 cm. Una stampante entry-level che costa meno di 200 euro. Romain non lavora per se stesso, ma il suo obiettivo è condividere questo modello e renderlo accessibile a tutti.
Il nuovo Pt'Imoca
Questo IMOCA in miniatura, battezzato P'tImoca, è ricco di caratteristiche tecniche. Come il modello originale, ha una chiglia inclinata che si inclina man mano che il foil di sottovento si estende. Dal suo telecomando, il pilota può regolare questo parametro come se fosse al timone dell'IMOCA! Questa impresa ha richiesto ore di riflessione e progettazione prima di arrivare alla versione finale, che ora funziona perfettamente. I risultati delle riflessioni di Romain sono stati condivisi con il team Biotherm ed è divertente constatare che le soluzioni tecniche per risolvere i problemi sono molto vicine tra il modello e la realtà. Tra queste, il pozzetto semicircolare che attraversa l'intera barca e nel quale scorrono le lamine.
Piani disponibili
Oggi i progetti e il manuale 3D sono disponibili per chiunque voglia iniziare a stampare la Pt'Imoca. I progetti sono completamente documentati in un manuale di assemblaggio di cento pagine, che spiega persino quale filamento scegliere e quali materiali sono necessari per costruire il modello. Tutto è descritto nei minimi dettagli, fino alla produzione di diversi set di vele per navigare in tutte le condizioni.
E vola!
I primi prototipi sono attualmente in navigazione. Fin dalla prima uscita con vento leggero, il Pt'Imoca si è sistemato sul suo foil e ha preso il largo, navigando sullo specchio di poppa, proprio come la barca vera. Romain è soddisfatto e sta iniziando a distribuire i suoi progetti. Alcuni stampatori stanno addirittura iniziando a costruire la barca. Romain è felice di condividere i suoi progressi sulla pagina FaceBook di "Pt'Imoca, IMOCA RC en Impression 3D". Qui è anche possibile mettersi in contatto con il suo progettista per ottenere i piani (disponibili a soli 50 euro). In futuro, dovrebbero essere scaricabili anche dalla piattaforma Cult3D, che offre progetti per stampanti 3D.
