Il giro del mondo a vela: 3 partenze in 15 giorni!

Gli yacht pronti per la partenza della Ocean Globe Race (a sinistra Pen Duick VI) © OGR

In equipaggio, in solitario, con o senza scalo, all'antica o meno... Gli appassionati di regate oceaniche e di giri del mondo a vela avranno di che divertirsi quando l'estate 2023 volgerà al termine. Ocean Globe Race, Global Solo Challenge e Clipper Round The World Race... Vi aiuteremo a dare un senso a tutto questo.

3 partenze per il giro del mondo in 15 giorni

Sarebbe un eufemismo dire che il calendario di fine estate 2023 è ricco di eventi nel campo delle regate oceaniche. Mentre l'Ocean Race, il giro del mondo per professionisti disputato per la prima volta su un IMOCA Open 60, è appena terminato e il primo giro del mondo su un trimarano Ultim è previsto per gennaio 2024, sono i dilettanti illuminati a fare notizia, con 3 partenze nell'arco di 15 giorni. La Global Solo Challenge è partita il 26 agosto 2023 al largo di La Coruña, in Spagna, mentre la Clipper Round the World partirà da Portsmouth, nel Regno Unito, il 3 settembre, seguita il 10 settembre, nel vicino porto di Southampton, dalla Ocean Globe Race. Vi aiuteremo a orientarvi in questo ricco calendario.

Global Solo Challenge: un viaggio intorno al mondo aperto a tutti

Lanciata da Marco Nannini, la Sfida globale in solitaria è una sfida progettata per limitare le regole e dare la possibilità al maggior numero possibile di velisti dilettanti esperti di fare il giro del mondo in solitario e senza scalo. L'evento è aperto a imbarcazioni di oltre 32 piedi, non necessariamente progettate per le regate. Non ci sono classificazioni o classi, ma solo un sistema di partenze differite che consente alle barche meno performanti di partire prima per compensare il loro deficit di velocità. Il primo velista a tornare a La Coruña, dopo aver doppiato i 3 promontori principali, sarà dichiarato vincitore.

Bendigedig, le S&S34 de Dafydd Hughes
Bendigedig, la S&S34 di Dafydd Hughes

Dafydd Hughes è stato il primo a partire per questa edizione inaugurale, il 26 agosto 2023, a bordo di un 34 piedi Sparkman & Stephens costruito nel 1971. 19 concorrenti partiranno da oggi al 6 gennaio 2024 su barche diverse, come yacht di serie come l'X 37 e il Farr 45, oltre a un nutrito contingente di Class 40 e perfino un Volvo 70.

Clipper Round the World: imbarcarsi in tutto il mondo

Creata nel 1996, la Clipper Race si propone di portare in giro per il mondo velisti di ogni esperienza. Ad oggi, gli organizzatori affermano di aver portato oltre 5.000 persone in giro per il mondo. Gli organizzatori mettono a disposizione uno skipper e un comandante in seconda, oltre all'imbarcazione, e reclutano membri dell'equipaggio paganti sulla base di candidature, che addestrano in anticipo. La flotta è composta da yacht di 70 piedi progettati dall'architetto navale Tony Castro. Nei suoi 27 anni di vita, la regata è stata caratterizzata da alcuni incidenti di alto profilo, ma è ormai un appuntamento fisso della vela anglosassone.

Flotte des Clipper 70
Flotta Clipper 70

Il 3 settembre 2023, 11 Clippers 70 salperanno da Portsmouth per una circumnavigazione di 8 tappe che toccherà il Capo di Buona Speranza, l'Australia, l'Asia, il Nord America e il Canale di Panama prima di tornare nel Regno Unito.

Ocean Globe Race: la resurrezione di Whitbread

Ultima delle 3 regate a partire, la Ocean Globe Race non è la meno seguita. Dopo il successo delle due edizioni della Golden Globe Race, sulla scia del primo giro del mondo in solitario, Don Mc Intyre ripete l'esperienza nel 2023 con la Ocean Globe Race. L'evento è un giro del mondo vecchio stile, che utilizza le stesse attrezzature veliche della prima Whitbread del 1973.

Des voiliers historiques au départ de l'OGR
Gli yacht storici salpano dalle OGR

La regata vedrà partire da Southampton una flotta di 14 imbarcazioni, alcune delle quali hanno già partecipato alla famosa Whitbread, come ad esempio Pen Duick VI maiden, Nettuno o il Spirito di squadra.

Tra immagini del mare aperto e carte nautiche frenetiche, gli appassionati di regate oceaniche avranno un autunno e un inverno pieni di impegni, con queste gare, alcune delle quali mai viste prima.

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