Charlie Dalin punta a vincere il Vendée Globe 2024 con un nuovo IMOCA

Apivia 1 © M.Horlaville-PolaRyse / disobey. / Apivia

a pochi giorni dalla partenza della Transat Jacques Vabre 2021, Apivia Macif Mutuelle ha appena annunciato l'estensione della sua partnership con Charlie Dalin. Ma soprattutto la costruzione di una nuova barca IMOCA per il Vendée Globe 2024.

Un nuovo IMOCA di Verdier

Solo due anni dopo il lancio di Apivia 1 e una prima vittoria nella Transat Jacques Vabre, Charlie Dalin e il suo partner Apivia Macif Mutuelle che tenterà il doppio in questa edizione 2021 - stanno lanciando la costruzione di una nuova barca. Il Vendée Globe 2024 è nel loro mirino.

La concezione e il design sono stati affidati a Guillaume Verdier, l'architetto già scelto per il primo Apivia. Gli ingegneri di MerConcept saranno anche coinvolti nel progetto; l'entità gestirà anche il progetto sportivo a Concarneau, il porto d'origine della barca.

"Quando hai già progettato la tua prima barca, hai molta esperienza. È fantastico. Abbiamo molti dati. Non si parte da zero. Ma non cerchiamo di ottimizzare ciò che è già stato fatto. Cerchiamo di trovare qualcos'altro, di cercare altri concetti. Andavo molto d'accordo con Charlie. Anche lui è un architetto, parliamo la stessa lingua. È bello lavorare con persone così spiega Guillaume Verdier.

Charlie Dalin ©M.Horlaville-PolaRyse / disobey. / Apivia
Charlie Dalin ©M.Horlaville-PolaRyse / disobey / Apivia

Una vittoria nel Vendée Globe 2024

Fino al 2026, Charlie Dalin parteciperà a diverse gare del circuito, tra cui la Route du Rhum 2022 e 2026, la Transat Jacques Vabre 2023 e 2025 e naturalmente il Vendée Globe 2024, che Charlie Dalin spera di vincere dopo il suo secondo posto nel 2020.

"Sono molto felice di continuare l'avventura al fianco di Apivia Macif Mutuelle. Vorrei ringraziare tutti i rappresentanti eletti, il personale e i membri che sono stati con me fin dall'inizio e sono orgoglioso della fiducia riposta in me ancora una volta per questo nuovo progetto. Non vedo l'ora di iniziare questo nuovo programma, che è una continuazione del progetto iniziato nel 2018, con gli stessi obiettivi di performanceeuros! Sono pieno di determinazione per le gare a venire, forte di questi ultimi tre anni sul circuito, ci sono ancora molte cose belle da scrivere a bordo di APIVIAeuros!" spiega Charlie Dalin.

Mentre Alan Roura ha annunciato l'acquisizione di Hugo Boss Apivia si unisce a Charal nella lista delle barche IMOCA in vendita. Potrebbe essere il nuovo monoscafo da 60 piedi di Clarisse Crémereuros?

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