Poteri simili una volta nascosti
Ci sono molte barche che sono alimentate da 1000 hp o più. Solo che, fino a poco tempo fa, i motori erano nascosti nella stiva. Erano entrobordo, spesso diesel con linee d'asse per la maggior parte. Con l'arrivo dei grandi motori fuoribordo, la potenza è ora visualizzata sullo specchio di poppa.
Tuttavia, non spingiamo le barche con più cavalli. Al contrario. Le prestazioni dei fuoribordo, superiori a quelle degli entrobordo, limitano il numero di cavalli da installare. A parità di prestazioni, uno scafo alimentato da un fuoribordo sarà meno potente di uno alimentato da un entrobordo.
Il vantaggio di una manutenzione limitata e accessibile
I tecnici hanno fatto enormi progressi nella manutenzione. Sulla 600 Mercury, tutti i punti di manutenzione del V12 sono accessibili sollevando il coperchio sulla parte superiore del motore. Direttamente dalla barca. Quindi non c'è bisogno di portare la barca fuori dall'acqua per tutta la manutenzione ordinaria. E la manutenzione eccezionale, che richiede di togliere la barca dall'acqua, viene fatta solo ogni 1000 ore. Così puoi vedere cosa sta arrivando!
Comodo da usare
La flessibilità del fuoribordo e il suo montaggio regolare lo rendono molto comodo per l'equipaggio. Inoltre, l'installazione sullo specchio di poppa libera una grande stiva solitamente occupata dagli entrobordo. Questo dà all'equipaggio più spazio (deposito o cabina supplementare).
Una riduzione delle emissioni
Più moderni, utilizzando le ultime tecnologie, i fuoribordo limitano gli scarichi inquinanti in mare. Più efficienti, limitano anche l'uso di energia inappropriata.
Un guadagno in termini di prestazioni
Un fuoribordo offre più spinta di un entrobordo. Questo è ancora più evidente sul nuovo Mercury da 600 CV, che ha un cambio. La marcia piccola facilita l'uscita di strada e la seconda marcia permette di raggiungere velocità elevate. Il passaggio da una marcia all'altra è automatico (come le trasmissioni automatiche automobilistiche). È trasparente per il conducente. Il rapporto consumo di carburante/prestazioni è molto più favorevole al fuoribordo.
Tutti questi dati tecnici, basati sull'esempio del fuoribordo Mercury da 600 hp, evidenziano l'interesse che i produttori hanno nell'offrire le loro barche con motori fuoribordo.
