Nato per vincere
Rilasciata nel 2015 dal cantiere CDK di Port la Forêt, l'ex Banque Populaire VIII è una delle sei imbarcazioni del tavolo da disegno dell'ufficio di progettazione VPLP-Verdier progettate per il Vendée Globe 2016. Essendo una delle prime imbarcazioni di 60 piedi progettate con aliscafi, ha beneficiato di una partnership con l'ufficio di progettazione del team Safran di Morgan Lagravière. Dopo una rapida preparazione, Armel Le Cléac'h è stato all'inizio della Transat Jacques Vabre 2015 in compagnia di Erwan Tabarly, e ha concluso al secondo posto.
Forte delle molte lezioni apprese da questa regata transatlantica, Banque Pop' VIII è tornato a lavorare sul rafforzamento della struttura e sulla modifica delle lamine per ridurre i punti deboli (controvento) e accentuare i punti forti (raggiungimento). Grazie a questi miglioramenti e al talento di Armel, Banque Populaire VIII ha vinto The transat 2016 (ex Transat Anglaise) ma ha dovuto abbandonare l'transatlantico New York-Vendée a seguito di una collisione con un UFO.
Tra i favoriti, Armel ha vinto il Vendée Globe 2016 dopo un epico duello con Alex Thomson. L'ex Banque Populaire VIII detiene quindi il tempo di riferimento per l'evento in 74 giorni 03 ore 35 minuti. Considerando l'evoluzione delle lamine negli ultimi quattro anni, questa volta dovrebbe essere notevolmente migliorata.
La macchina ideale per il 3° Louis Burton Vendée Globe
Poiché il mercato IMOCA opera su un ciclo di quattro anni, Louis Burton ha acquistato la barca di Armel prima dell'inizio dell'edizione del 2016. Recuperata dal team di Bureau Vallée pochi mesi dopo il suo vittorioso arrivo a Les Sables d'Olonne, questa macchina ben nata si è classificata al 7° posto nella Transat Jacques Vabre del 2017, con Louis e Servane Escoffier come co-skipper.
Louis dovrà abbandonare la Route du Rhum 2018 a seguito di una collisione con un UFO al largo di Roscoff. Ma otterrà un bel 10° posto nel 2019 Jacques Vabre con Davy Beaudart.
Aggiornato al livello dei migliori
L'evoluzione principale dell'Ufficio Valley 2 è l'integrazione di un sistema di regolazione dell'incidenza delle lamine. Questa evoluzione, già immaginata dal team di Banque Pop, ha richiesto alcune modifiche ai pozzi di lamine. La variazione del rastrello (incidenza) delle lamine è stata resa possibile dall'aggiunta di martinetti e spessori per variare questa regolazione.
Poiché la piccola disposizione interna è stata adattata alla morfologia di Armel Le Cléac'h, è stato necessario ripensare l'intera ergonomia del tavolo da carteggio e delle cuccette. Tutta l'elettronica di bordo è stata sostituita, compreso il sistema di telecamere esterne. Questi vengono utilizzati per produrre video per i media o per il quartier generale della gara, ma consentono anche a Louis di monitorare il layout della coperta rimanendo all'interno.
Il Vendée Globe è soprattutto una gara di resistenza dove l'affidabilità rimane la parola chiave. Con questa barca di 60 piedi, Louis ha la barca giusta per finire nel gruppo di testa.
Scrivania Valley 2 - Louis Burton
- Numero di vela: 18
- Nomi precedenti della barca: Banque Populaire VIII
- Architetto : Verdier - VPLP
- Sede di lavoro: CDK Technologies
- Data di lancio: 09 giugno 2015
- Larghezza: 5,80 m
- Spostamento (peso): 7,6t
- Presenza di fogli di alluminio : Sì
- Area di navigazione controvento : 300m2
- Area velica sottovento: 600m2
