Partenza per il record
La finestra meteo osservata da Alan Roura e dal suo team era quella giusta. Alan Roura ha lasciato New York giovedì 11 luglio 2019 per Cape Lizard, Inghilterra. IMOCA La Fabrique ha attraversato la linea di partenza fittizia dal faro di Ambrose alle 19:25 UTC (21:25 ora francese). L'obiettivo del giovane skipper svizzero è di battere il record del Nord Atlantico nelle regate di monoscafi tenuto da Marc Guillemot su Safran dal 2013, in 8 giorni 5 ore, 20 minuti e 20 secondi.
Dopo una partenza con 10 nodi di vento nella baia di New York, le condizioni di venerdì saranno piuttosto difficili con 40-45 nodi di vento. Sarà quindi necessario tenere il passo con il ritmo dei minimi che si spostano da ovest a est, prima di ritrovarsi forse frenati mentre si avvicinano alla Manica, a causa dell'altezza delle Azzorre, a volte situate molto a nord.
"Sono un po' stressato da ieri (mercoledì) ma non vedo l'ora di arrivare all'allergia! Da quando ho pensato a questo disco... Provando a batterlo, ho ancora a che fare con un marinaio del cavolo. Ma non rinuncero' a nulla, daro' tutto cio' che serve per farlo accadere. La barca è pronta, ma resta da vedere come sarà il tempo e poi tocca all'uomo fare il lavoro" alan Roura ha parlato prima della sua partenza.
La Fabrique Sailing Team
Un buon allenamento prima del Vendée Globe
"E' l'idea migliore che possiamo avere un anno prima della Vendée Globe. E' un ottimo corso, una formazione molto interessante, che richiede molto impegno. L'idea di Alan è davvero buona, mi piace la gente a cui piace navigare, andare al confronto. La Vandea è così difficile che penso che sia davvero fantastico essere preparati con questo tipo di corso. Ed è una grande sfida, c'è una vera sfida: avere il miglior tempo da solo in IMOCA è ancora divertente.
Qualche consiglio per Alan? Lasciatelo fare la spesa. Il tempo è una cosa, ma lascia che lo faccia meglio che può. Il livello di sicurezza più importante è che dobbiamo rimanere estremamente vigili fino a Terranova. Le prime 50 ore di traversata saranno difficili, in una zona molto frequentata e poco visibile. Quindi siamo un po' sciacquati dall'inizio.
Altrimenti non devo dargli una lezione, Alan è un buon marinaio, pieno di qualità e conosco bene la barca che ha migliorato. Ha tutto quello che gli serve per andare veloce e migliorare questo tempo se il tempo lo permette. "Sarà emozionante seguire." ha spiegato Marc Guillemot.
