Questa seconda settimana di regate è stata segnata dalla presa di potere di Alex Thomson, che è stato in testa alla flotta per 8 giorni. Lo skipper di Hugo Boss è stato in grado di prendere il comando tagliando le isole di Capo Verde e poi negoziando perfettamente i doldrums. Grazie a questa buona opzione negli alisei dell'Atlantico del Sud, è stato in grado di estendere il suo vantaggio sugli inseguitori, guidati da Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VIII) e Sébastien Josse (Edmond de Rotschild), accumulando un vantaggio di quasi 100 miglia su quest'ultimo. Tuttavia, da quando ha danneggiato il suo foil di dritta dopo una collisione in Atlantico, Alex Thomson ha rallentato un po'.
Il resto della flotta è stato colpito più o meno duramente dai Doldrums. Anche se gli skipper non hanno ancora affrontato i Doldrums, il ritmo della gara è stato estremamente elevato. Tuttavia, Tanguy de Lamotte ha rotto la sua testa d'albero, costringendolo a fermare la sua corsa intorno al mondo, e Bertrand de Broc ha dovuto abbandonare la gara dopo un urto al suo scafo.
Giorno 9: Alex Thomson, vincitore della Discesa Atlantica
Con i Doldrums, la prudenza è sempre all'ordine del giorno. Ma la sera di lunedì 14 novembre, Alex Thomson sembra essere il grande vincitore della traversata del Doldrums . Il marinaio britannico riuscì a dirigersi dritto verso sud, infilandosi in un buco di topo, quando i suoi primi inseguitori piegarono la loro rotta verso ovest. Lo skipper di Hugo Boss è sfuggito alle burrasche attive e presto colpirà i tanto attesi alisei da SE. Tanguy de Lamotte, è arrivato questo pomeriggio sull'isola di Mindelo Farà tutto il possibile per tornare in gara, nonostante una testa d'albero rotta.
Giorno 10: record per Alex Thomson e ritorno a Sables-d'Olonne per Tanguy de Lamotte
Dopo aver deviato a Mindelo (Capo Verde) il giorno prima, a seguito di un danno alla testa d'albero, Tanguy ha fatto il punto della situazione. Vista l'entità dei danni, il comandante di Initiatives Coeur non sarà in grado di continuare il suo viaggio in solitaria intorno al mondo . Ha quindi deciso di dirigersi verso Les Sables-d'Olonne. Gli altri 28 velisti del Vendée Globe sono bene in mare. I Doldrums stanno allungando la flotta e mentre i primi stanno incontrando un aliseo più forte, che permette loro di accelerare, quelli che li inseguono stanno sentendo il rallentamento... Ancora in testa, Alex Thomson (Hugo Boss) per attraversare l'Equatore alle 20:05 di martedì 15 novembre 2016 tempo francese, stabilendo un nuovo record.
Giorno 11: La flotta si è divisa in due
Questo mercoledì sera, otto velisti del Vendée Globe navigano nell'emisfero sud e ventuno nell'emisfero nord (compreso Tanguy de Lamotte, che sta tornando a Les Sables d'Olonne, ma non si è arreso). I primi undici, dal leader Alex Thomson a Jean-Pierre Dick (11°), sono usciti dal Doldrums e corrono negli alisei. Una domanda è nella mente di tutti: come aggirare al meglio l'altezza di Sant'Elena, che blocca l'Atlantico del Sud? Dietro di loro, i Doldrum continuano a rendere la vita miserabile al gruppo che li insegue..
Giorno 12: I divari si stanno allargando
Con ogni punto che passa, i divari tra i leader e il resto della flotta diventano sempre più grandi. I leader stanno correndo negli alisei lungo la costa brasiliana, mentre un gran numero della flotta è bloccato nei Doldrums e sta lottando per uscire. Alex Thomson è ancora al timone della flotta, tenendo a bada il gruppo degli inseguitori. Undici giorni dopo la partenza a Les Sables d'Olonne, il ritmo rimane estremamente alto. Sarà necessario mantenere il ritmo o rischiare di essere abbandonati..
Giorno 13: Alex Thomson fa il break
In testa alla flotta, i leader avanzano come frecce e i contatori si scatenano in condizioni favorevoli alla planata. I leader dell'ottavo Vendée Globe hanno una media di più di 20 nodi e stanno piegando la loro rotta verso est con gli occhi puntati sul Capo di Buona Speranza, la porta dell'Oceano Indiano. Alex Thomson ha fatto il break, relegando i suoi più vicini inseguitori a più di 100 miglia. I divari con il branco si stanno allargando e, data la situazione meteorologica, è molto probabile che continuino a crescere..
Giorno 14: i leader seguono la guida di Thomson
I leader hanno colpito il vento del nord che soffia davanti a un fronte freddo sulla loro strada verso il profondo sud: sulla scia del britannico Alex Thomson, sono in sei a staccarsi dai loro inseguitori che sono ancora negli alisei e dal gruppo che ha finito con i Doldrums. Circa trenta miglia da Fernando de Noronha, Bertrand de Broc si prepara per un pit stop per ispezionare la sua chiglia al riparo delle isole. Mentre lo skipper di Hugo Boss era in testa alla flotta, ha colpito un UFO mentre navigava nell'Atlantico del Sud e ha danneggiato la sua lamina di dritta.
Giorno 15: 3 gruppi, Thomson conduce e de Broc si ritira
Mentre i 27 velisti solitari ancora in rotta per il Capo di Buona Speranza hanno lasciato Les Sables d'Olonne quasi quindici giorni fa, la flotta è ora divisa in tre gruppi che si estendono tra i Tropici del Cancro e del Capricorno... Alex Thomson è ancora in testa e si sta avvicinando ai Roaring 40s, mentre lo spagnolo Didac Costa sta superando le Isole di Capo Verde. Nonostante un contatto con un oggetto galleggiante che avrebbe rotto il fioretto di Hugo Boss, Alex Thomson rimane l'apripista di questa grande e velocissima discesa verso Tristan Da Cunha. La novità di questa domenica è l'accelerazione di Vincent Riou (PRB) che ora è in grado di mantenere il ritmo. Finalmente, Bertrand de Broc (MACSF) ha annunciato ufficialmente il suo ritiro Il navigatore solitario ancorato nell'arcipelago di Fernando de Noronha (300 miglia a nord est del Brasile) sta pensando di dirigersi verso Recife per intervenire con il suo equipaggio a terra. Le carenature della chiglia sono effettivamente delaminate.
