Tentare il record di traversata del Nord Atlantico, da ovest a est
Tre settimane dopo la sua vittoria nella Transat Bakerly, François Gabart ha iniziato questo mercoledì 1 er giugno un periodo di stand-by in vista del suo tentativo di record sulla traversata del Nord Atlantico, da ovest a est. Con il suo router, Jean-Yves Bernot, lo skipper del trimarano Macif è alla ricerca della finestra meteorologica giusta per partire con questo record, che è detenuto da Francis Joyon dal 2003 (5 giorni 2 ore 56 minuti e 10 secondi)
Dalla sua prima vittoria in solitaria sul trimarano Macif, François Gabart ha potuto recuperare la fatica accumulata durante gli 8 giorni di regata. Ma ha anche continuato ad allenarsi per preparare la sua traversata del percorso New York - Lizard Point (punta sud-occidentale dell'Inghilterra)
"Negli ultimi giorni, sono stato completamente in modalità record, mi sento come se fossi all'inizio di una gara, c'è chiaramente una certa eccitazione. Il MACIF è in perfette condizioni dal punto di vista strutturale e sono molto contento del piano di coperta allestito. È quello che mi aspettavo ed è un grande miglioramento rispetto alla versione dell'anno scorso spiega il marinaio della Charente.
Una prima volta per François Gabart
Piuttosto abituato a gareggiare, questo record sarà un primo che il marinaio è impaziente di "Mi piace rompere un nuovo terreno, in un campo, quello del record, e quindi della velocità sotto vela, che è abbastanza ultimo. Il trimarano MACIF offre sensazioni eccezionali quando va veloce. Ho avuto un assaggio su The Transat bakerly, in condizioni non ottimali, e non vedo l'ora di vedere cosa può fare con una previsione meteo migliore. Alcuni mi dicono che niente batte la competizione, ma in termini di impegno umano e sportivo, l'esercizio del record è eccezionale perché non ha limiti
Qualunque sia il risultato, questa esperienza permetterà al marinaio di evolversi ulteriormente.
Aspettare la giusta finestra temporale
"Sono pronto a partire. Ora stiamo aspettando la finestra meteorologica giusta con Jean-Yves Bernot. Per il momento, non c'è niente in cantiere per la prima settimana di giugno E qual è la finestra ideale? Ecco le spiegazioni del marinaio "Vento stabile, 20-30 nodi di SW'ly davanti a una bassa, e un mare ordinato. È uno scenario da sogno, ma poiché il nostro periodo di stand-by è piuttosto breve (il MACIF deve tornare a Brest il 12 luglio per partecipare alle Fêtes Maritimes), non avremo necessariamente una finestra ideale. Dovremo essere opportunisti e saper sfruttare al meglio le condizioni"
Il primo indica che nessuna partenza è prevista; il secondo che una finestra potenziale, a 3-4 giorni di distanza, si profila; il livello 3 conferma una finestra di partenza e porta François Gabart e parte della sua squadra a volare a New York. Il quarto conferma la partenza entro 24 ore e fa navigare la barca verso la linea, ancorata al largo della boa di Ambrose Light, una ventina di miglia da New York.
Lo skipper sa che dovrà essere paziente. "Fa anche parte dell'essere un marinaio aspettare il vento. Ho navigato alle Olimpiadi per anni, ho passato giorni in un parcheggio aspettando che il vento arrivasse o si calmasse"
Un momento difficile da battere
Il record del Nord Atlantico in solitaria da ovest a est è una sfida breve e lunga in termini di resistenza e intensità, che è passata per le mani di molti marinai. Il primo a tentarla fu Bruno Peyron nel 1987 con una traversata di 11 giorni, 11 ore e 46 minuti.
Da allora, il tempo di riferimento per il percorso di 2.880 miglia è stato diviso per due ed è appartenuto a Florence Arthaud (1990), Bruno Peyron ancora (1992), Laurent Bourgnon (1994), Francis Joyon (2005) e Thomas Coville (2008). Dal 2013, Francis Joyon detiene il record in 5 giorni 2 ore, 56 minuti e 10 secondi, a una velocità media di 26,20 nodi (23,30 nodi di velocità teorica sulla rotta del grande cerchio, la rotta più diretta).
"Il tempo è complicato da battere, ma la mia barca ha chiaramente il potenziale. Per farlo, hai bisogno di tre fattori: una buona finestra meteorologica, l'uomo per essere in grado di gestire la barca ad alta velocità e un po' di fortuna. Sarebbe bello scendere sotto i cinque giorni dice François Gabart.
Crediti fotografici: Alexis Courcoux / Macif
