Lo scafo rimane lo stesso. Un progetto di Finot Conq con spigoli molto marcati per offrire una buona stabilità di forma, ma anche per contribuire all'aumento dei volumi interni. La sentina si trova solo all'altezza delle cuccette, il che aumenta la larghezza del sonno, sia nella cabina anteriore che in quella posteriore.
Su questo nuovo modello, è il layout di coperta che è stato rivisto per "modernizzarlo". Affidata a Nauta Design, la tuga ha una linea più stretta con angoli più pronunciati. L'arco è anche più inclinato per migliorare la linea vista di lato.
Va ricordato che l'adozione di quest'arco e l'installazione della randa sopra di esso hanno completamente modificato l'architettura dell'Oceanis. Fino ad allora, la posizione della rotaia della randa proprio di fronte alla discesa limitava il rinculo dell'albero e l'avanzamento della discesa.
Installando il punto di aggancio sull'arco, gli architetti sono riusciti a spostare indietro l'albero per fornire un piano velico moderno con un grande genoa e una stretta randa. Inoltre, l'assenza di un binario di fronte alla discesa ha permesso di ingrandirla. Così i gradini sono larghi con un'inclinazione molto ridotta.
Per quanto riguarda gli accessori, questa barca a vela sarà offerta in 2 o 3 cabine con 1 o 2 vani toilette. I proprietari hanno ora la possibilità di scegliere tra 2 colori della falegnameria: un'atmosfera raffinata e contemporanea di quercia chiara o profonda e mogano accogliente. La particolarità sta nella cabina anteriore, che ha la sua parete divisoria all'indietro, che permette di installare la testiera a prua, un'installazione piuttosto rara su questa barca a vela.
Caratteristiche e caratteristiche :
Lunghezza totale: 12,43 m
Lunghezza scafo: 11,98 m
Larghezza scafo: 4,20 m
Superficie velica: 85,10 m2
Lungo pescaggio: 2,18 m
Tiraggio corto: 1,70 m
Spostamento della luce: 8,77 t
Potenza motore: 30 cv a vela (45 cv opzionale)
Capacità carburante: 200 l
Capacità acqua dolce: 240 l
Certificazione CE: A8/B9/C14
