Joli Morgann e Morgann 5.50: una firma neoclassica riportata in vita
AP Yachting, con sede a Les Clouzeaux in Vandea, ha annunciato la ripresa della produzione di due imbarcazioni che hanno lasciato il segno sui pontili: il Joli Morgann (6,80 metri) e il Morgann 5,50 (5,50 metri). Progettate dall'architetto Jean-Yves Manac'h e originariamente varate dal cantiere Franck Roy, queste imbarcazioni sono caratterizzate da un mix di costruzione dello scafo in poliestere e finiture in legno verniciato, in particolare mogano. Questa architettura neoclassica e trasportabile è ancora oggi molto apprezzata.
Rilancio guidato dall'esperienza di laboratorio
Antoine Potier, ex direttore dell'officina di Franck Roy, è l'artefice dell'acquisizione attraverso la sua società AP Yachting. Abituato a restaurare questi yacht, spiega di essere stato contattato da diversi proprietari. Ora sta mettendo a disposizione la sua esperienza per offrire nuove imbarcazioni e continuare il lavoro di restauro.
"S opo numerosi restauri e interventi di assistenza su questi modelli, alcuni proprietari mi hanno chiesto di riavviare la produzione ", spiega. Questo approccio si basa sull'artigianato locale, con particolare attenzione alla costruzione su misura.
Costruzione su misura e modernizzazione discreta
Sebbene l'estetica originale sia stata scrupolosamente rispettata, le nuove imbarcazioni incorporeranno attrezzature moderne. Questo vale in particolare per gli allestimenti, i sistemi di navigazione e le attrezzature di comfort di bordo, che rimangono discreti per preservare l'anima classica della barca. La costruzione rimane in laminato di poliestere, una scelta che garantisce robustezza, manutenzione limitata e controllo del peso per il trasporto.
Gli interni e gli esterni sono in mogano verniciato, un materiale nobile ed estetico, molto ricercato in questo tipo di yacht dall'aspetto tradizionale.
Barche a vela progettate per la versatilità e la facilità di messa a mare
Sia il Joli Morgann che il Morgann 5.50 sono apprezzati per la loro facilità di varo e manovrabilità. Dotati di daggerboard retrattili, questi yacht sono facili da trasportare su un rimorchio, un vantaggio per la navigazione costiera o nelle acque interne. Il loro comportamento in mare permette di navigare in tutta sicurezza, sia in singolo che con un equipaggio ridotto, per programmi di navigazione giornalieri o di più giorni.
Una clientela fedele e un patrimonio nautico da preservare
Gli appassionati di questi modelli sono spesso sensibili al patrimonio nautico e alla navigazione da diporto. Queste imbarcazioni fanno parte della tradizione francese di una nautica da diporto elegante e accessibile. Il rilancio di queste imbarcazioni si rivolge a una nicchia di appassionati, spesso già proprietari o alla ricerca di un'imbarcazione maneggevole, trasportabile ed esteticamente gradevole.
