Il cancelliere
Composto dallo skipper Yannick Bestaven e dal co-skipper Pierre Brasseur. Yannick Bestaven è il vincitore dell'edizione 2011 di Class40.
I comandanti
Yannick Bestaven è uno skipper esperto in regate oceaniche. Ha un bel record di successi oceanici, ma è anche l'ingegnere che ha sviluppato il generatore di idrogeno all'interno della sua azienda, Watt&Sea. L'installazione si trova anche su molte barche da competizione. E' stato nel 2001 che ha iniziato a farsi un nome, rinviando il Mini-Transat. Nel 2008 ha partecipato alla Vendée Globe ma è stato costretto a rinunciare quando il suo yacht si è dismesso nel Golfo di Biscaglia. Nel 2010, è tornato al circuito Class40 e ha vinto la Transat Jacques Vabre nel 2011. Nel 2013 è arrivato quarto. Nel 2014, è arrivato quarto nella Route du Rhum (riclassificato 7°), sul conservatore. Nel 2015, ha dimostrato tutto il potenziale della sua nuova barca vincendo Les Sables-Horta-Les Sables con un record superbo. Si è anche classificato secondo nella Normandy Channel Race.
Pietra del birraio scoprì la vela abbastanza tardi, quando divenne responsabile di una base nautica a Boulogne-sur-Mer. E' una rivelazione e decide di partire sul circuito della Mini e ottiene un bel 2° posto nel 2011. Poi, ha iniziato a regatare al largo, su diversi supporti: 60' monoscafo, 50' mutiscafo e anche Classe40. Nel 2014 è arrivato quinto nella Route du Rhum, nella categoria Class40. Quest'anno, con il suo compagno Yannick Bestaven, si è piazzato al primo posto a Les Sables-Horta-Les Sables e al secondo posto nella Normandy Channel Race.
Il duo del Curator è il favorito nella Class40 di questa edizione 2015 della Transat Jacques Vabre.
| Piano | TIZH40 |
| Architetto | G. Verdier |
| Cantiere | Razza BG |
| Anno del primo lancio | 2014 |
| Numero di vela | FRA 142 |
SNBSM Concorso Speranza
Composto dallo skipper Valentin Lemarchand e dal co-skipper Arthur Hubert. Questa sarà la loro prima partecipazione alla Transat Jacques Vabre.
I comandanti
Valentin Lemarchand è un ufficiale della Marina Mercantile. Andava in barca a vela fin da quando era bambino in crociera e competizione. Nel 2014 è entrato a far parte del team di regate d'altura della BG Race con il progetto "Hope for a Rum" (selezione di giovani talenti per aiutarli ad avviare progetti di regate d'altura). Così ha preso parte alla Route du Rhum 2014, arrivando 11°. Nel 2015, con il progetto "Speranza per un caffè", ha iniziato il Giro di Bretagna a vela a figaro e la Transat Jacques Vabre in Class40. Quest'anno è stato visto sullo Spi Ouest France, dove è arrivato terzo in IRC.
Arthur Hubert è un ingegnere che ha fatto il suo debutto in barca a vela all'età di 6 anni come Optimist. Poi va al LAser e poi all'abitabile. Un marinaio tradizionale - in doppio, con equipaggio o in solitario - ha potuto scoprire il mare aperto e sognare una regata transatlantica. Fu attraverso la sfida "Hope for a coffee" del team BG Race che, dopo gli studi, riuscì a diventare co-skipper di Valentin Lemarchand
| Piano | Akilaria RC3 |
| Architetto | Marc Lombard |
| Cantiere | MC-TEC |
| Anno del primo lancio | 2012 |
| Numero di vela | FRA 124 |
Solidarietà in plotone / Arsep
Composto dallo skipper Thibault Vauchel-Camus e dal co-skipper Victorien Erussard
I comandanti
Thibault Vauchel-Camus è un habitué del catamarano sportivo e in particolare della Formula 18, è stato membro dell'equipaggio di Antoine Koch in un trimarano ORMA o Multi50 o addirittura sull'aliscafo svizzero. Inseparabili dal suo amico Victorien Errusard, hanno deciso insieme di avviare un progetto Class40 nel 2013 a bordo dell'unico piano Farr della flotta. Durante una stagione, imparano a conoscere la loro barca e le specificità delle regate d'altura. Nel 2014 ha gareggiato sulla Route du Rhum, nella categoria Class40 e si è piazzato al secondo posto. Quest'anno ha vinto una serie di vittorie e di bei posti: leader del campionato Class40, vincitore della Armen Race, vincitore del Tour de Belle-Ile, vincitore del record SNSM, 3 eme della Normandy Channel Race o 2 eme del Gran Premio Guyader.
Victorien Errusard ha fatto il suo debutto su un catamarano sportivo, che è come ha incontrato il suo amico Thibault Vauchel-Camus. Si è poi passato alle regate d'altura con il terzo posto nella Route du Rhum nel 2006, due secondi posti nella Transat Jacques Vabre nel 2007 e 2009. Quest'anno, come il suo compagno di squadra, ha finito 2 eme del Gran Premio Guyader e terzo nella Normandy Channel Race. Ha vinto anche i titoli di leader del Campionato Class40, vincitore del Raid des Corsaires in F18, vincitore della Armen Race e vincitore del Tour de Belle-Ile.
| Piano | Mach40 |
| Architetto | S. Manuard |
| Cantiere | Produzione JPS |
| Anno del primo lancio | 2014 |
| Numero di vela | FRA 137 |
Squadra Concisa
Composto dallo skipper Jack Bouttell (GBR/AUS) e dal co-skipper Gildas Mahé. Questa sarà la loro prima partecipazione alla Transat Jacques Vabre.
I comandanti
Jack Bouttell è appassionato di vela fin da bambino. Australiano, si stabilì in Inghilterra all'età di 15 anni e navigò in una varietà di mezzi di comunicazione, dalla classe 40 ai 60 piedi. Nel 2013 ha deciso di intraprendere le regate oceaniche e ha vinto il primo posto nella classifica dei pegni al Solitaire du Figaro. È stato anche membro dell'equipaggio della Dongfeng Race nella Volvo Ocean Race 2014/2015 e ha vinto con il suo equipaggio nella tappa Abu Dhabi/Sanya. Nel giugno 2015, ha gareggiato nel suo terzo Solitaire du Figaro e si è classificato 10°. Si colloca nello stesso posto nella Normandia Bassa Solo Basse.
Gildas Mahé si è formato nella filiale federale, ha fatto il suo debutto come Optimist e ha vinto i suoi primi titoli. Poi è passato al 420 e ha navigato su Hobie Cat, che gli ha permesso di affinare i suoi riflessi da regata. Nel 1997 entra in Prima Classe 8 e inizia a farsi conoscere sulle vie navigabili bretoni. Dopo un periodo di formazione al Centre Finistère Course au Large de Port-La-Forêt, ha vinto il Tour de Bretagne à la Voile con Thierry Chabagny nel settembre 2005. Nel 2006, ha vinto il secondo posto al Solitaire du Figaro. Nel 2014, è arrivato secondo nel Solo Maître Coq e quarto nel Solitaire du Figaro.
| Piano | Quarantuno Design |
| Architetto | Jason KER |
| Cantiere | McConaghy |
| Anno del primo lancio | 2013 |
| Numero di vela | RGE 129 |
Lavoro di squadra 40
Composto dallo skipper Bertrand Delesne e dal co-skipper Nils Palmieri (SUI). Questa sarà la loro prima partecipazione alla Transat Jacques Vabre.
I comandanti
Bertrand Deslene cadde nel bagno di navigazione durante uno stage ottimista, offerto dai nonni. Navigando con lo zio, si appassiona al mare e sogna la Route du Rhum e la Transatlantiques. Ha ottenuto un BTS in meccanica industriale e ha lavorato sei anni nel settore, prima di tornare al suo primo amore, la vela. Ha registrato 8 regate transatlantiche (4 in Mini 6.50, 3 in classe 40 e 1 in Figaro). Nel 2014 ha partecipato alla Route du Rhum e si è classificato 12° nella classe 40. E' anche colui che gestisce il progetto Teamwork 40.
Nils Palmieri è un navigatore svizzero professionista che ha iniziato la sua carriera giovanissimo da quando ha scoperto l'ottimismo all'età di 7 anni. Poi arriva una gara con la sorella sulla "Penguin Challenge". Poi viaggia in tutto il mondo per le competizioni Optimist. Per 10 anni si è dedicato alla vela, prima di dedicarsi al triathlon all'età di 17 anni. All'età di 20 anni, è tornato nel mondo della vela e ha preso parte a 4 giri di Francia, poi è arrivata l'opportunità di diventare tecnico sul D35, ha colto l'occasione, ha scoperto la Class40 sulla consegna Teamwork 40 e si stava preparando a fare la sua prima regata d'altura
| Piano | Mach40 |
| Architetto | Sam Manuard |
| Cantiere | Produzione JPS |
| Anno del primo lancio | 2012 |
| Numero di vela | FRA 115 |
V e B
Composto dallo skipper Maxime Sorel, per la prima volta, e dal co-skipper Sam Manuard, vincitore nel 2011 in Multi50.
I comandanti
Maxime Sorel ha scoperto il mondo della vela in giovanissima età, ma è entrato davvero in contatto con il mondo delle regate oceaniche insieme allo skipper della Multi 50 Class Pascal Quintin. Ha partecipato all'ultima Route du Rhum (2014) e si è classificato primo nella classifica Class40 Vintage e 23° assoluto
Sam Manuard è l'architetto del Mach 40, e quindi navigherà, insieme a Maxime Sorel, sulla barca da lui progettata. Campione del mondo di classe 40 nel 2011, ha vinto la Transat Jacques Vabre lo stesso anno. È un habitué del podio nelle gare più importanti: 1° Bohus Race, 2° e 3° nella Transat Quebec-St-Malo...
| Piano | Mach40 |
| Architetto | Sam Manuard |
| Cantiere | Produzione JPS |
| Anno del primo lancio | 2015 |
| Numero di vela | FRA 144 |
Zetra
Composto dallo skipper Eduardo Penido (BR) e dal co-skipper Renato Araujo (BR). Questa sarà la loro prima partecipazione alla Transat Jacques Vabre.
I comandanti
Eduardo Penido è un imprenditore, un marinaio brasiliano e campione olimpico. Ha vinto una medaglia d'oro nel 470 alle Olimpiadi del 1980 con Marco Soares. È l'ex allenatore della squadra olimpica brasiliana.
Renato Araujo è un imprenditore brasiliano che ha attraversato l'Atlantico nel 2011. Ha partecipato anche alla gara brasiliana REFENO (Recife - Fernando de Noronha Race).
Questa sarà la prima corsa transatlantica per entrambi gli uomini.
| Piano | Mach40 |
| Architetto | Sam Manuard |
| Cantiere | Produzione JPS |
| Anno del primo lancio | 2013 |
| Numero di vela | BRA 130 |
