Una nave a vela è una nave la cui principale modalità di propulsione è la vela. Il motore è considerato come propulsione ausiliaria.
Per differenziare le barche a vela (che non hanno bisogno di una licenza) da quelle a motore, l'amministrazione utilizza il risultato di una formula matematica, che vi presentiamo oggi.
Una nave è considerata una nave a vela se soddisfa la seguente equazione:
Come : espressa in metri quadrati, S è la superficie velica proiettata, calcolata come la somma delle aree proiettate di profilo di tutte le vele che possono essere impostate quando la nave naviga di bolina, su boma, bompresso, coda di maestra o altri pennoni, e l'area del triangolo o dei triangoli di prua, fino allo strallo più avanzato, fissati in modo permanente durante il funzionamento della nave all'albero che porta le vele impostate, senza sovrapposizioni, assumendo che le scotte e le sanguisughe siano linee rette. L'area del triangolo di prua di ogni albero sarà quella data da IJ/2, dove I e J sono le misure tra la faccia anteriore dell'albero, l'estremità posteriore dello strallo di prua e la linea di galleggiamento in direzione dell'albero. L'area dei longheroni non è inclusa nel calcolo dell'area della vela proiettata, eccetto per gli alberi alari.
mLDC: massa della nave in condizione di carico, espressa in chilogrammi
Esempio: Jeanneau Sun Odyssey 509
S = 114 m2
D = 13 900 kg
Il risultato della formula è uguale a 40,46
Il Sun Odyssey 509 è considerato una barca a vela perché la superficie velica è molto più grande del risultato della formula.
