Desideri per i multiscafi...
Dopo la vittoria nel Vendée Globe, François Gabart sogna di avere record di multiscafi. Ora potrà tentare la fortuna dal momento che il suo trimarano gigante ha colpito l'acqua il 18 agosto a Lorient. Progettato dallo studio di architettura VPLP, è lungo 30 metri e largo 21 metri e avrà richiesto 100.000 ore di lavoro. È presso il cantiere CDK Technologies (in collaborazione con Multiplast per lo scafo centrale e il bancone delle clew bar e con vari fornitori) che è nato il trimarano Macif dopo 18 mesi di lavoro.
questa domenica, 1 ottobre 2017, da La Rochelle. Partenza per la Martinica, con scalo a Gran Canaria per un totale di 4050 miglia solo su un battello di 6,50 m 
"E' un piacere assoluto per me vedere la barca sull'acqua e condividerla con il mio team e il Macif, dopo questi ultimi due anni passati insieme su questa barca. Provo necessariamente un po' di sollievo perché varare una barca di queste dimensioni richiede molta concentrazione, ma soprattutto emozione e immenso piacere. E' un momento forte e molto simbolico nella vita di un progetto, che premia il lavoro di tutti coloro che hanno lavorato per realizzarlo. Ora tocca a noi prendere in mano questo magnifico uccello marino che, ne sono certo, ci regalerà molte emozioni" disse il giovane marinaio.
Un trimarano per battere i record
Questo maxi-trimarano è stato progettato per battere dei record. Così, è leggero, con scafi molto raffinati, e arioso grazie ai suoi timoni e lamine. Anche la disposizione della coperta è innovativa in quanto è stata progettata per permettere a François Gabart di navigare con la massima sicurezza: la sua cellula di vita, chiamata "cabane", è stata installata allo stesso livello dello scafo centrale, nell'estensione di poppa del pozzetto. Un tappo copre tutto ciò che serve a proteggere lo skipper. Infine, è dotato di strumenti elettronici e informatici all'avanguardia. Ora lanciato, quest'ultimo sarà sottoposto ad una serie di prove statiche di forza al porto di Lorient, al fine di convalidare la struttura, prima di una prima navigazione.
Dopo la vittoria in Vendée Globe (2012-2013) e poi sulla Route du Rhum nel 2014, Macif e François Gabard, a bordo della sua Imoca di 60 piedi (che ha lasciato il cantiere il 16 agosto 2011), aprono una nuova strada per la loro collaborazione. Il 32enne skipper gareggerà nella sua prima regata ufficiale sulla Transat Jacques Vabre 2015, insieme a Pascal Bidégorry. Questo è un modo per prendersi cura del suo trimarano e memorizzare quante più informazioni possibili per il 2016. Poi seguire per una serie di dischi da solista. L'obiettivo per i prossimi due anni sarà quello di preparare un Round the World race nel 2017 e poi la Route du Rhum nel 2018, nella categoria Ultimate.
Prime prove conclusive
Il giorno dopo il varo del trimarano, il team tecnico ha effettuato prove statiche per sottolineare al massimo le potenzialità del multiscafo. Eseguite in porto, queste prove consistono in 9 operazioni che, dopo due giorni, si sono rivelate conclusive.
François Gabart e Pascal Bidégorry sul trimarano di Macif
Il 22 agosto, il maxi trimarano Macif ha navigato per la prima volta, nelle mani di François Gabard e della sua squadra. Il 28 agosto, il multiscafo è salpato su un convoglio motorizzato per raggiungere il suo porto d'origine, Port-la-Forêt. D'ora in poi, molte partenze tecniche avranno luogo nelle prossime settimane per preparare questo gigante dei mari per la Transat Jacques Vabre, la cui partenza è prevista per ottobre.
François Gabart e Pascal Bidégorry sul trimarano di Macif
Programma previsionale del trimarano MACIF
- 25 ottobre 2015 : Partenza della Transat Jacques Vabre Le Havre (Francia) - Itajaí (Brasile), in doppio con Pascal Bidégorry
- 2016 : Primi tentativi di registrazione solista Itinerario di scoperta, Attraversamento dell'Atlantico, Attraversamento del Mediterraneo
- 2017 : Tentativo di record mondiale in tutto il mondo
- 2018: 64% + 2 escluso il tempo Route du Rhum 2014 - Condizioni diverse per le classi
Record da battere in solitario
- Percorso di scoperta (Cadice-San Salvador, 3884 miglia) : Armel Le Cléac'h ( Banque Populaire VII, un sostituto all'improvviso di un cappello sulla Route du Rhum ) in 6 giorni 23 ore 42 minuti e 18 secondi al 30 gennaio 2014 (23,16 nodi della media teorica)
- Traversata dell'Atlantico settentrionale (New York-Cap Lizard, 2880 miglia): Francis Joyon (IDEC) in 5 giorni 2 ore 56 minuti e 10 secondi il 16 giugno 2013 (23,41 nodi della media teorica)
- Attraversamento del Mar Mediterraneo (Marsiglia-Cartagena, 455 miglia): Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VII) in 18 ore 58 minuti e 13 secondi il 1° ottobre 2013 (23,98 nodi della media teorica)
- Solo in giro per il mondo, François Gabart stabilisce il record per la traversata del Pacifico (21.600 miglia teoriche): Francis Joyon (IDEC) in 57 giorni 13 ore e 34 minuti e 6 secondi il 20 gennaio 2008 (15,84 nodi della media teorica)
- Distanza percorsa in 24 ore Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VII), 682,85 miglia al 26 gennaio 2014 (28,45 nodi della media teorica)
Crediti fotografici: Alexis Courcoux / Macif
