Le pulegge sono classificate in 3 famiglie che si differenziano per la loro superficie di rotazione:
- senza marmo
- con perline
- rullo
Oltre a queste 3 famiglie principali, ci sono i covoni senza puleggia, noti anche come covoni a frizione, che non hanno parti mobili.
Ognuna di queste famiglie ha un carico di lavoro diverso. La comprensione di questa meccanica fornisce indicazioni per scegliere il modello più adatto alle vostre esigenze e per essere soddisfatti della vostra scelta.
Le carrucole senza palline
La puleggia (spesso in plastica) ruota su un albero (spesso in acciaio inossidabile). Queste pulegge possono sopportare elevati carichi di lavoro, ma offrono un elevato coefficiente di attrito . La perdita di carico è considerata circa il 10% (si tirano 100 kg prima della puleggia, si sollevano 90 kg dopo la puleggia).
E' un po'.. la puleggia multiuso quella che risponde presente in tutte le situazioni. E siccome è anche la più economica, se avete qualche esitazione, optate per una puleggia senza palline. Anche se non è il modello più sexy, anche se la puleggia non suona la trottola quando la si lancia con il dito, non sbagliate, sarà tanto comoda su una drizza ai piedi dell'albero quanto su un paranco.
Innovazione: il tentativo di Ino-Rope di proporre una puleggia con un fusto in tessuto. Un assale in Dyneema Il materiale è molto scivoloso e offre un attrito molto basso per un carico di lavoro molto elevato.
Le carrucole a sfera
La rotazione della puleggia è assicurata da palline. Sono le carrucole più piacevoli di un negozio, perché si ruota la puleggia a mano e si sentono le palline cantare per diversi secondi. Fornendo una piccola superficie di contatto, le sfere limitano l'attrito (consideriamo circa il 5% di perdita con covoni di sfere). Lo svantaggio principale è che le sfere vengono schiacciate sotto il carico e quindi rallentano la rotazione. Queste pulegge devono quindi essere installate dove la velocità e la planata sono importanti. Ma non dove si applicano carichi elevati.
Installiamo queste pulegge principalmente sulle lamiere dello spinnaker. Il carico non è troppo pesante, mentre è necessario imbarcarsi rapidamente.
Pulegge a rulli
La sostituzione delle sfere con rulli limita la deformazione sotto carico elevato e mantiene una buona scorrevolezza. È quindi la puleggia giusta capace di tutto: carico elevato e buona planata. Lo svantaggio principale è il suo prezzo, che è molto più alto rispetto alle altre due categorie.
Ecco la puleggia ideale... se non il suo prezzo! Quindi se Babbo Natale è stato generoso, non esitate!
Anelli di attrito
Accanto alle pulegge, troviamo questo tipo di raccordi senza parti mobili. Sebbene l'efficienza sia molto inferiore a quella di una puleggia con puleggia, il carico di lavoro è notevolmente più elevato. Queste "pulegge" sono ideali per sostenere carichi statici, ad esempio l'installazione di una drizza per pulegge.
Con caratteristiche ineguagliabili nelle pulegge, gli anelli di attrito sono utilizzati per le drizze, ma anche come puntina di uno spinnaker asimmetrico con carichi dinamici molto elevati.
