Questa è la prima barca del software "Draw me a boat" ad essere finalizzata. Il primo ad essere progettato a partire dai desideri e dai disegni del proprietario.
"Draw me a boat" è un software sviluppato dal team dell'architetto navale Vincent Lebailly e disponibile gratuitamente su internet. Questo strumento permette di mettere in forma le idee quando si vuole disegnare la barca: la pecora a cinque zampe che soddisfa tutte le vostre aspettative in termini di navigazione.
Il proprietario del Paroa 34' ha iniziato ad usarlo prima di avvicinarsi a Vincent Lebailly, che si è occupato di finalizzare il progetto. Da metà luglio, questo progetto è in navigazione. Lanciata a Ouistreham, circumnaviga la punta della Bretagna per raggiungere il suo porto d'origine di Noirmoutier, prima di essere presentata nel settembre 2015 al Grand-Pavois di La Rochelle. Infatti, lo stampo del numero 1 è disponibile per altre unità su cui i layout potrebbero variare.
Il Paroa 34' è stato progettato per essere veloce con strutture per la crociera in famiglia. La sua chiglia mobile orientabile idraulicamente riduce il pescaggio a 1,25 m (chiglia bassa di 2,30 m) e i due timoni sospesi assicurano una buona prua (ma non permettono il radicamento a terra).
Il design della barca è stato dettato dalla larghezza dell'ormeggio dell'armatore: 3,30 max con parabordi! Stretta (3,07 m per una lunghezza dello scafo di 10,20 m), la Paroa è un po' gitardosa, ma si incunea sul suo mento sotto il vento. Leggera (peso leggero di 3,6 tonnellate con 0,97 tonnellate di zavorra), le prime prove hanno mostrato una barca vivace al timone. Tutto il sartiame è in carbonio, sempre alla ricerca di prestazioni. Un palo telescopico integrato nello scafo ormeggerà le vele sottovento.
Il pozzetto è disposto in due zone: la poppa per le manovre con la barra e i verricelli, mentre la parte anteriore, delimitata dal traslatore della scotta, è progettata per accogliere l'equipaggio. Si noti l'ingegnoso tavolo del pozzetto che può essere conservato nel pavimento durante la navigazione. Questo pozzetto è chiuso a poppa da un grande specchio di poppa inclinabile che lo rende sicuro durante la navigazione e facilita l'accesso all'acqua all'ancora.
La disposizione interna è molto semplice con 4 cuccette senza cabina chiusa e servizi igienici, anche se una cabina di poppa, qui sostituita da bunker, può essere sistemata sotto il pozzetto. Questo dà un'impressione di spazio, ma lo spazio di testa è limitato (1,85 m max.), a causa del bordo libero basso (1,20 m in avanti e 90 cm a poppa, che rende elegante anche la linea esterna).
Se il Paroa 34' sarà a Grand Pavilion Lounge In questa occasione saranno presentati anche i progetti preliminari di un 40 e di un 28 piedi, al fine di costruire una gamma.
CARATTERISTICHE
| Lunghezza totale | 10,95 m |
| Lunghezza dello scafo | 10,20 m |
| Lunghezza al galleggiamento | 9,56 m |
| Larghezza | 3,07 m |
| Tiraggio | 1,25 - 2,30 m |
| Viaggi leggeri | 3,6 t |
| Lest | 0,97 t |
| Area velica di bolina | 68 m² |
| Superficie Spinnaker | 110m² |
| Motorizzazione | 20 CV (30 CV opzionale) |
| Capacità di acqua dolce | 120 l |
| Capacità del gasolio | 100 l |
| Certificazione CE | Categoria A |
