North Sails festeggia i 60 anni di produzione della vela
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Hugo's Sea cura l'osmosi della schiuma
Tringa: una barca anfibia per strada e mare
F-RIB 430, un gommone semirigido pieghevole!
Giornate aperte per scoprire il primo costruttore di imbarcazioni per la navigazione interna in Europa
Helios 25, il semirigido all'italiana
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Jean-Luc Van Den Den Heede al Golden Globe Race: "Cercherò ancora di andare il più veloce possibile"
Arcadia 100: un ponte principale che si trasforma in un patio affacciato sul mare
Golden Globe Race, quale barca a vela per questa mitica regata?
OvniCat 48, il grande viaggio in catamarano visto da Alubat
Sentirsi 13,90, biancheria intima sorprendente
Finalmente disponibile il moschettone di rilascio del tessuto Nodus
Zodiac rilancia la sua gamma pro, da semirigido a "à la carte"
Marlow D2 Club, drizza Dyneema per barche a vela da crociera
Parafango gonfiabile Plastimo, lancio della gamma
Lewmar VX: un verricello verticale a tenuta stagna!
Un'edizione limitata per il 20° anniversario di Rhéa Marine
Vanquish Yacht ripensa lo scooter d'acqua con il nuovo Vanqraft 16
Trittico 23.2, un trimarano pieghevole per crociere costiere
Nuove catene alla fabbrica Nodus
Intervista
"Il prodotto crossover, il futuro dello yacht da esplorazione"
EOS 54, un veloce catamarano à la carte
Vincitore, un cantiere navale olandese che punta sulla qualità
Patagonia lancia la prima tuta da surf senza neoprene
Concentrato tecnologico per il Mini 6.50 Arkema 3
Allure 45.9, la chiglia del gommone!
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Dehler 34, inizio della produzione del futuro Performance Cruiser
Sentendo 13,90, il gommone integrale rivisto dallo specialista francese
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Sailart 19, un'imbarcazione ampiamente trasportabile abitabile (o il contrario!)
Con Sailart, la piccola barca a vela non è morta!
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Yacht Europeo dell'anno 2016, i nominati per gli Special Yachts sono...
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Una base stampata in 3D da rifiuti plastici oceanici
