Esposta per la prima volta a Düsseldorf (gennaio 2016), la Sailart 19 sorprende per molti aspetti. Nonostante le sue piccole dimensioni (5,70 m) e la lunghezza dello scafo, questo piccolo incrociatore offre una sorprendente spaziosità. Questa barca a vela è alla sua larghezza massima (2,50 m) su quasi la metà della lunghezza della barca...
Questo incrociatore offre un ampio pozzetto e una cabina in cui 4 adulti possono dormire comodamente. All'interno, le strutture sono modulari con scaffalature in tela che scorrono su binari appesi sotto il ponte. In questo modo possono essere facilmente spostati o aggiunti di nuovo. L'angolo cottura è installato sulla spugna. I 2 blocchi contengono uno spazio di stoccaggio per il primo e la stufa per il secondo. Servono anche come tavola quando si mangia all'interno.
Se questa disposizione è minimalista (ma intelligente!), è possibile, sacrificando un posto barca, chiedere in loco una disposizione tradizionale con un blocco cucina e un tavolo. A scapito dello spazio...
Sul ponte, possiamo notare l'antiscivolo TBS e i grandi armadietti di stivaggio. La barra viene sollevata come il timone sullo specchio di poppa (escavatore girevole). Le due piastre su ogni lato del timone ricevono gli accessori. La scaletta da bagno può essere attaccata ad essa, ma anche una staffa per il motore fuoribordo o una staffa per il pannello solare. Il sito è in fase di studio per l'installazione di stampelle.
Infatti, questa barca a vela è disponibile in versione keelboat (1,30 m di pescaggio), ma è nella versione a chiglia sollevabile (0,60 - 1,30 m) che è la più adatta al suo programma. Si tratta di una chiglia girevole (180 kg) che rimane all'esterno dello scafo. E' sollevato da un sistema di sollevamento accessibile dagli argani della tuga. In questa versione la barca è molto più trasportabile.
La barca a vela è stata presentata al salone con una serie di vele e un boma in carbonio solo per il look. In effetti, il prezzo di tali attrezzature rimane irragionevole rispetto al prezzo dell'imbarcazione. Si noti che il bompresso in poliestere integrato nell'arco è standard. Il proprietario dovrà scegliere tra un fiocco autosterzante o un genoa classico.
In Francia, questa barca è distribuita da Gaël Giraud (Mini Croiseur Diffusion) per 25 900 euro pronti a navigare (con le vele, ma senza motore).
