/ 
L'edizione 2026 di "Les Voiles de Saint-Tropez" riunirà oltre 250 imbarcazioni, dalle barche a vela tradizionali ai Maxi, con un'organizzazione in mare ottimizzata per gestire al meglio le flotte.
Percorsi adatti alle condizioni del mare
La Société Nautique de Saint-Tropez prevede l'utilizzo di nuove boe geodinamiche per variare i percorsi. L'obiettivo è limitare gli incroci tra le flotte ed evitare semplici percorsi di andata e ritorno. I percorsi saranno comunicati la mattina stessa delle regate, in base alle condizioni meteorologiche.
Nella baia di Pampelonne, le linee di partenza dei Maxi saranno spostate al di fuori del percorso a forma di banana. Questa modifica dovrebbe migliorare la visibilità dello specchio d'acqua e la sicurezza durante le partenze.
I P Class puntano al Trofeo Rolex
Il Trofeo Rolex festeggerà i suoi 20 anni nel 2026. Verrà assegnato per la prima volta a un?imbarcazione della Classe P, una famiglia di cutter aurici di circa 16 m progettati secondo il sistema di stazza di Nathanaël Herreshoff.
A Saint-Tropez sono attese quattro imbarcazioni: Joyant, Chips, Corinthian e Olympian. Queste barche a vela, costruite all?inizio del XX secolo sulla costa orientale degli Stati Uniti, offrono un?occasione unica per gli appassionati di yacht classici.
I Maxis chiudono la stagione a Saint-Tropez
I Maxi parteciperanno all'ultima tappa dell'IMA Mediterranean Maxi Inshore Challenge 2026. Presenti nella storia della manifestazione sin dalla Nioulargue, regateranno nella baia di Pampelonne.
Il vincitore della categoria Maxi 1 riceverà il Trofeo Edmond de Rothschild sabato 3 ottobre 2026. I premi per le categorie Moderne e Classiche saranno consegnati domenica 4 ottobre 2026.
