Sradicamento dell'albero e falla al largo di Montserrat: come è stato salvato lo skipper di un Bavaria 42

Il Namasté, un Bavaria 42, ha perso l'albero al largo di Montserrat
Il Namasté, un Bavaria 42, ha perso l'albero al largo di Montserrat © Dragon 971

Sabato 13 giugno, il Bavaria 42 Namaste ha perso l'albero a sud di Montserrat. Gli urti dell'attrezzatura contro lo scafo hanno provocato una falla che ha rapidamente messo a rischio la galleggiabilità dell'imbarcazione. Lo skipper, solo a bordo, è stato recuperato dall'elicottero Dragon 971 della Protezione Civile.

Sabato 13 giugno si è svolta un'operazione di soccorso al largo di Montserrat in seguito alla disalberatura della barca a vela Namaste. Solo a bordo, lo skipper ha dapprima segnalato la perdita dell'albero, prima che una falla compromettesse l'integrità della sua barca a vela.

Rilevato un segnalatore di emergenza EPIRB a sud di Montserrat

Alle 14:30, ora della Martinica, il CROSS Antilles Guyane riceve il segnale di un radiofaro di soccorso EPIRB associato alla barca a vela Namaste.

La situation s'est rapidement dégradée après le dématage ©Dragon 971
La situazione è peggiorata rapidamente dopo lo strappo dell'albero ©Dragon 971

Poco dopo aver ricevuto l'allerta, lo skipper contatta gli operatori del CROSS sul canale VHF 16. Riferisce che la sua barca a vela ha appena perso l'albero a sud di Montserrat. A questo punto, intende valutare i danni subiti dall'imbarcazione prima di proseguire la navigazione.

L'albero danneggia lo scafo della barca a vela

Venti minuti dopo, la situazione cambia rapidamente. Il comandante richiama il CROSS per segnalare che a bordo si è verificata una grave falla.

Secondo le informazioni fornite durante l'operazione, questa infiltrazione d'acqua è dovuta ai danni causati dall'albero dopo lo sbandamento. Colpendo lo scafo, l'attrezzatura ha provocato una falla che il navigatore non è in grado di controllare. La galleggiabilità della barca a vela è quindi direttamente minacciata e il rischio di perdita dell'imbarcazione diventa imminente.

Non appena ricevuto questo nuovo allarme, il CROSS Antilles Guyane ha dispiegato l'elicottero Dragon 971 della Protezione civile. Parallelamente, sono stati diffusi messaggi MAYDAY RELAY per allertare le navi presenti nella zona. Il centro di coordinamento dei soccorsi si mette inoltre in contatto con le autorità di Montserrat per garantire il monitoraggio dell'operazione.

L'elicottero raggiunge la zona in circa quaranta minuti.

Lo skipper è stato recuperato dal Dragon 971

L'hélitreuillage s'est fait depuis l'annexe ©Dragon 971
Il recupero con l'elicottero è stato effettuato dall'imbarcazione ausiliaria ©Dragon 971

Una volta sul posto, l'equipaggio del Dragon 971 ha avviato un'operazione di verricellaggio. Un soccorritore dell'SDIS 971 è sceso in mare per raggiungere il navigatore e prepararne l'evacuazione. Alle 15:50, lo skipper è stato recuperato a bordo dell'elicottero. L'operazione si è svolta senza particolari difficoltà nonostante la posizione della barca a vela. Il navigatore è stato poi trasportato alla base della Sicurezza Civile di Raizet, in Guadalupa, dove è sbarcato in buona salute.

Lasciata alla deriva, la barca a vela è affondata in acque profonde diverse centinaia di metri.

Un intervento coordinato dal CROSS Antille-Guyana

Il salvataggio è avvenuto nell'area di competenza del CROSS Antilles Guyane, che copre parte delle Antille, la Guyana e un'ampia porzione dell'Oceano Atlantico.

Dragon 971 ©Sécurité Civile
Dragon 971 © Sicurezza Civile

Questa zona comprende anche diversi territori e Stati indipendenti dei Caraibi, tra cui Montserrat. Il coordinamento tra i vari servizi di soccorso ha permesso di prestare rapidamente soccorso allo skipper dopo lo sbandamento della Namaste e l'allagamento causato dai danni subiti dallo scafo.

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