Seawind 1170, un catamarano compatto in grado di attraversare gli oceani in tutta comodità
Il Seawind 1170 è un elegante catamarano da crociera
Fin dall'inizio, l'ambizione di Richard Ward, creatore del Seawind 1170, è stata quella di progettare un catamarano compatto che fosse facile da gestire, ma anche comodo per la crociera. Il risultato è un progetto ricco di buone idee, come scopriamo in questa prima parte.
L'uomo che sta dietro a Seawind è Richard Ward, un esperto velista e regatante oceanico che un giorno - 40 anni fa - decise di costruire il proprio catamarano, appena fuori dalla spiaggia in Australia. Più di 40 anni dopo, Seawind è diventato un marchio riconosciuto in tutto il mondo e persino un gruppo, con l'acquisizione nel 2010 del marchio Corsair Marine. L'azienda impiega oltre 550 persone ed è presente praticamente in ogni continente. La gamma Seawind comprende oggi non meno di otto modelli, da 38 a 52 piedi.
Un catamarano compatto, ma capace di lunghe traversate
Il 1170 è un'unità di 39 piedi, una dimensione relativamente piccola nel mondo dei catamarani da crociera. Tuttavia, questo catamarano beneficia di un uso molto interessante dello spazio. Costruito in un nuovo stabilimento a Izmir, in Turchia, il Seawind viene presentato dal cantiere come un catamarano compatto in grado di navigare in mare aperto.
Le linee del Seawind 1170 sono moderne e dinamiche
Esteticamente, la 1170 beneficia di una significativa evoluzione stilistica rispetto alla 1190 e alla 1260, con linee più allungate, molto simili a quelle della 1370. Anche lo spazio interno è stato migliorato. I lunghi oblò dello scafo sono ancora presenti, ma le paratie dello scafo sono completamente verticali e mantengono praticamente la stessa altezza da poppa a prua. La timoneria è molto più grande rispetto ai modelli precedenti, pur rimanendo altamente aerodinamica. Il bimini rigido prosegue fino alla parte posteriore delle gonne, offrendo una perfetta protezione dal sole e/o dalle intemperie. Le sottili prue rovesciate conferiscono uno stile da catamarano, mentre il baglio di prua sostiene due avvolgifiocco e un bompresso retrattile in carbonio. Nonostante il volume generoso, la carlinga, che si erge per oltre 2 piedi sopra l'acqua, appare molto slanciata, quasi aerea.
L'accesso al gradino d'albero del Seawind 1170 è molto semplice
Queste belle linee conferiscono un aspetto moderno all'1170 e questo design intelligente serve anche a migliorarne la funzionalità. Dal pozzetto, è facile raggiungere il ponte anteriore grazie alle ampie passerelle. Il ponte di prua è prevalentemente rigido e comprende diversi gavoni per parabordi, vele o attrezzature di sicurezza. Il salpa ancora è ben nascosto e, per godersi lo spettacolo, ci sono due sedili a prua di ogni scafo.
I fiocchi alti vi mantengono asciutti
Estetica di successo senza sacrificare la funzionalità
La stessa idea di funzionalità si ritrova nella zona giorno, con un pozzetto non enorme - ma siamo solo su un 39 piedi. Tuttavia, il suo design è intelligente. La sezione di poppa è caratterizzata da un'ampia panca, mentre su ciascun lato del pozzetto l'accesso alle piccole gonne è bloccato da una linea di vita. Inoltre, il timoniere non è isolato dal resto dell'equipaggio.
Il pozzetto è riparato e la cuccetta si aggancia al soffitto per creare un ampio spazio abitativo.
Grazie a una finestra apribile, le apparecchiature elettroniche rimangono ben protette, ma facilmente accessibili al timoniere. Infine, una panca permette allo skipper di sistemarsi comodamente per le lunghe traversate. Anche questo pozzetto è completamente coperto dal bimini rigido. Oltre a tenere l'equipaggio al riparo dalle intemperie, questo permette di integrare i portacanne per le canne da pesca o le tavole da paddle. Infine, due finestre sul tetto consentono allo skipper di tenere d'occhio il sartiame