Prova / Bayliner V20, un bowrider con due motori per un unico programma

Quale Bayliner sostituirà l'iconico VR5? Il produttore americano sta per lanciare il V20, un bowrider con più spazio abitativo, uno stile più moderno e una finitura molto attesa. Questa nuova versione avrà probabilmente lo stesso successo del suo predecessore.

L'ultimo modello di Bayliner ha il difficile compito di sostituire il VR5. Questo modello, lanciato nel 2014, è un best-seller per il marchio. Per il nuovo V20, il cantiere ha progettato un nuovo scafo, più largo e dalle linee più moderne, per aumentare lo spazio abitativo di questo bowrider.

Alimentato da un motore fuoribordo o entrobordo, il V20 si rivolge ai diversi mercati di queste piccole imbarcazioni da giorno progettate per la crociera e gli sport acquatici. Con un catalogo di accessori completo ma non troppo entusiasmante, farà il suo debutto europeo ai saloni nautici dell'autunno 2024.

In questi tempi difficili per i costruttori di barche, le novità per le imbarcazioni a motore sotto i 6 metri sono rare. Abbiamo provato le 2 versioni fuoribordo e entrobordo di questa unità accessibile e trasportabile.

Sintesi del rapporto

1 Bayliner V20, un singolo scafo per due motori

Bayliner V20, un singolo scafo per due motori

2 Bayliner V20, un bowrider progettato per le famiglie

Bayliner V20, un bowrider progettato per le famiglie

3 Bayliner V20, due comportamenti molto diversi in mare

Bayliner V20, due comportamenti molto diversi in mare

4 Bayliner V20, prezzi aggressivi per un posizionamento competitivo

Bayliner V20, prezzi aggressivi per un posizionamento competitivo

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