Presentato in anteprima al Miami Boat Show 2025, il Tiara 56 LS è ad oggi il modello fuoribordo più grande della gamma. Porta anche le iniziali LS, che stanno per Luxury Series del produttore americano.
Fedele all'immagine del cantiere, il 56 LS ha un look piuttosto tradizionale ma moderno, con linee semplici, una prua tesa e una timoneria filante che accentua l'aspetto sportivo dell'insieme. L'imbarcazione si estende su un'ampia piattaforma da bagno che ospita anche i motori fuoribordo.
4 x 600 hp V 12 Mercury
Infatti, il 56 LS è anche il primo modello del cantiere ad essere equipaggiato con quattro motori e per l'occasione gli ingegneri hanno tirato fuori tutte le carte in regola, visto che la versione presentata al salone è dotata di quattro motori Mercury Verado V12 da 600 CV. Una potenza di tutto rispetto, 2400 CV, che spinge l'imbarcazione a oltre 50 nodi.
Per supportare tale meccanica, il 56 LS beneficia di un nuovissimo scafo ispirato agli altri modelli della serie.
Come tutti gli altri modelli della serie LS, il 56 privilegia il comfort a bordo. A cominciare dall'ampio pozzetto, le cui fiancate pieghevoli consentono di raddoppiare quasi lo spazio abitativo, offrendo al contempo un facile accesso all'acqua. Tiara propone anche due configurazioni di pozzetto: una per le famiglie e l'altra più orientata alla pesca.
Sulla versione da diporto che abbiamo visitato, c'è un grande sedile posteriore e, accessibile dalla piattaforma da bagno, una cucina esterna con grill. E, piccola sorpresa, il tutto si solleva per consentire l'accesso a un ampio vano portaoggetti. Un'altra panca, con le spalle alla strada, crea una zona pranzo per quattro persone.
Dal pozzetto, le ampie passerelle rendono molto comodo l'accesso alla prua. In linea con la tendenza attuale, questo spazio dispone di una piccola area lounge per prendere un caffè, oziare sulle comode panche che, tra l'altro, possono ospitare da 9 a 10 persone! È anche possibile trasformare il tutto in un'area prendisole per godersi il sole.
Due grandi cabine con bagno privato
L'accesso alla timoneria è comodo, sia da entrambi i lati del sedile posteriore centrale sia attraverso le due porte laterali. Inondato di luce grazie all'enorme tetto apribile, l'interno presenta un'area cucina completa contro la panca del pozzetto, una soluzione piuttosto intelligente. Per il resto, la timoneria è organizzata intorno a un sedile a L con un tavolo al centro, mentre sul lato sinistro un altro sedile permette di rilassarsi.
Naturalmente, sotto tutte queste panche c'è spazio per lo stivaggio. Più a prua, il timone è moderno, ergonomico e completamente attrezzato, con spazio per tre grandi schermi e tutti i comandi necessari, mentre davanti possono sedersi tre persone (in una posizione un po' stretta).
La zona notte è caratterizzata da due vere e proprie cabine, ognuna con il proprio capo.
La cabina degli ospiti si trova a prua, mentre la cabina armatoriale è molto ampia, con un divano su un lato e un piano di lavoro sull'altro che può essere utilizzato come scrivania. L'accesso diretto al bagno è piacevole, ma è un peccato che queste due cabine manchino di luce naturale.
Come di consueto con Tiara, l'equipaggiamento è piuttosto buono e anche l'elenco delle opzioni per la personalizzazione della barca è molto completo.
Al momento in cui scriviamo, il prezzo ufficiale non è stato annunciato, ma considerando il prezzo della 48 LS, la 56 LS dovrebbe aggirarsi intorno ai 2,5 milioni di dollari.
