2.400 CV di potenza per la D60
De Antonio Yachts ha annunciato il lancio del D60, che le permetterà di entrare nel mercato degli oltre 18 metri. Le prime unità saranno disponibili a partire dall'estate 2025. Per alimentare questo open cruiser di 60 piedi, quattro motori fuoribordo Mercury V12 da 600 CV ciascuno saranno montati sullo specchio di poppa, nascosti come da tradizione del cantiere. Grazie a questi potenti motori, il D60 sarà in grado di raggiungere un'impressionante velocità massima di oltre 45 nodi e una velocità di crociera di 30 nodi.
Tre distinte aree di soggiorno all'aperto
La disposizione del ponte rivela tre aree distinte. A poppa, l'enorme prendisole si affaccia sul mare e comprende una panca e un tavolo in pozzetto con un secchiello per il ghiaccio centrale. Questa grande zona pranzo all'aperto, ombreggiata dal sole grazie alla tettoia, può ospitare fino a 10 persone.
Il ponte di prua offre diverse opzioni di configurazione, combinando il solarium principale, il grande divano e i tavoli, con la possibilità di scoprire una spa facendo scorrere la copertura del lettino.
Spazio versatile sotto l'hard top
All'interno, sotto l'hard-top si trova una zona pranzo multifunzionale, con un'area pranzo e un'area salotto. Questo spazio può essere completamente vetrato per tenere fuori il calore con l'aria condizionata, oppure aperto grazie alle ampie finestre laterali e alle porte posteriori scorrevoli. I proprietari possono scegliere tra una serie di opzioni di personalizzazione.
Una cucina posizionata a un livello intermedio
La disposizione interna consente al D60 di offrire una cucina a un livello intermedio tra il ponte principale e le cabine. Quest'area può essere indipendente o totalmente integrata nello spazio interno grazie a porte scorrevoli e punti di accesso specifici.
Due o tre cabine per la zona notte
Nella zona delle cabine, un passaggio senza soffitto crea uno spazio centrale che dà accesso a una suite di dimensioni generose con divano, scrivania, bagno con doccia separata e spogliatoio. Il corridoio centrale conduce anche alle cabine di prua, che possono essere configurate secondo i desideri dell'armatore. Possono essere due cabine separate o un'unica grande cabina, offrendo uno spazio confortevole e flessibile. Accanto alle cabine di prua si trova un bagno di cortesia che funge anche da bagno per gli ospiti. Con accesso indipendente da prua, è presente una cabina equipaggio con due cuccette e un proprio bagno.
Il D60 è costruito con la tecnica dell'infusione e ha un design dello scafo versatile per le crociere a lunga distanza o per le crociere costiere più sportive.
