Il concept Tridente di Maserati
Maserati, nota per le sue auto di lusso, entra nella scena nautica con il suo primo yacht, il Tridente. Questo progetto segna una nuova era per il marchio italiano, che rivolge la sua attenzione al mondo della nautica. In collaborazione con Vita Power, specialista nella propulsione marina elettrica, Maserati ha optato per un sistema di propulsione totalmente pulito per questo gioiello di lusso.
Il produttore ha scelto di esporre il suo modello accanto alla GranCabrio Folgore, la prima cabriolet 100% elettrica del marchio.
Una barca da giorno di alta gamma
Il Tridente è una day boat di 10,5 metri realizzata interamente in fibra di carbonio, un materiale rinomato per la sua leggerezza e robustezza. Lo yacht può ospitare fino a 10 passeggeri e dispone di una cabina chiusa con cuccetta e bagno. Il ponte di prua è decorato con il famoso logo del tridente. Il pozzetto centrale presenta una postazione di comando all'avanguardia con un grande schermo touch screen e una panca a U a poppa. La cabina può ospitare un totale di 8 persone. A poppa, un ampio prendisole con piattaforma da bagno consente di crogiolarsi al sole.
La finitura è stata affidata a Hogdon Yachts, un costruttore di barche del Maine, negli Stati Uniti, specializzato in tender per yacht.
Prestazioni e tecnologia elettrica
Dotato di un motore da 600 CV e di una batteria da 252 kWh, il Tridente raggiunge una velocità di crociera di 25 nodi e una velocità massima di 40 nodi. Può essere ricaricato in meno di un'ora tramite un collegamento a corrente continua, un'impresa per la propulsione elettrica nel settore nautico.
