Prova / Sterk 31 RC: navigare fino a 60 nodi senza accorgersene

Abbiamo potuto navigare con lo Sterk 31RC due volte, con due diverse potenze. I risultati di questi test confermano il carattere marino di questa barca, che è sicuramente progettata per una velocità facile, come possiamo vedere nella terza parte di questo test.

Una barca in grado di gestire la potenza

Definendosi una barca supersportiva, lo Sterk 31 si è deliberatamente posizionato nella categoria sportiva. Non sorprende quindi che sia equipaggiato con motori di tutto rispetto. Abbiamo avuto l'opportunità di navigare a bordo due volte: prima con 2 fuoribordo Yamaha da 300 CV nella baia di Cannes, poi con 2 motori da 350 CV dello stesso produttore giapponese nella baia di La Spezia. Sebbene quest'ultima configurazione, corrispondente alla potenza massima su cui ci concentreremo, offra ovviamente una velocità massima più elevata, entrambi i motori ci permettono di raggiungere velocità elevate, anche in condizioni di mare mosso.

Configuration en 2x300 ch
Configurazione 2x300 CV

Una cabina di pilotaggio molto confortevole

Una volta partiti, tanto più facilmente perché i motori Yamaha erano dotati di joystick come opzione, il pilota può sistemarsi facilmente nel pozzetto. Oltre alla strumentazione di facile lettura con doppio touchscreen, è l'ergonomia progettata per la guida che spicca. Il pilota siede comodamente su una sella che impedisce i movimenti laterali, ma soprattutto il ponte, scavato a livello della console, incorpora diverse pendenze e un poggiapiedi per consentire alle diverse corporature di trovare la loro posizione ottimale. In questo modo ci si sente totalmente sicuri quando si impugnano l'acceleratore e il volante, anche a velocità sostenuta.

Elevata velocità di crociera e velocità massima di poco inferiore a 60 nodi

Quando ci si allontana abbastanza dalla costa, è il momento di accelerare. L'imbarcazione si solleva rapidamente, con un leggero beccheggio, prima di tornare molto rapidamente in posizione piana, dove il pilota, ben protetto dal parabrezza avvolgente, può giocare con i joystick. Con un totale di 700 CV, la velocità di crociera di 37,5 nodi a 4.000 giri/min è elevata, ma il comportamento molto sano della barca non lo lascia trasparire. È necessario mantenere la lucidità! Il consumo di carburante è di 90 litri all'ora, ovvero 2,4 litri per miglio nautico.

Con 4 persone a bordo e 400 litri di carburante, spingendo l'acceleratore fino a 6.000 giri/min. si raggiunge una velocità massima di 58 nodi, con vento costante e un notevole chop. Il consumo di carburante ha raggiunto i 203 litri all'ora, ovvero 3,5 litri per miglio nautico.

Un comportamento sano e rassicurante

È una corsa entusiasmante per gli amanti della velocità. Ma lo Sterk 31 RC è ancora più riuscito perché le sue prestazioni sono accompagnate da una sensazione di tranquillità. Tutti a bordo sono a proprio agio e, anche se ci avviciniamo ai 60 nodi, tutti sono relativamente a proprio agio. I gradini consentono di passare agevolmente attraverso il chop e le larghe linee di carena permettono di effettuare virate piatte.

È facile immaginare il velista desideroso di emozioni forti che decolla con la sua famiglia ad alta velocità. Ma dovranno mantenere il sangue freddo, per la sicurezza di tutti...

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