Sterk: una gamma con un nome che dice tutto
Lo Sterk 31 è forse la prima imbarcazione venduta con il nome MS Marine, ma non è la prima del cantiere, attivo da molti anni nel settore dei RIB. Quando ha lanciato il suo primo modello lungo 9,73 m, aveva un obiettivo ben definito: uno scafo rigido e sportivo che potesse raggiungere facilmente velocità elevate, pur mantenendo il comfort a bordo.
Il lancio dello Sterk 31 fu accompagnato dalla distruzione della fabbrica che produceva gli stampi della barca durante la guerra in Ucraina. Dopo una completa riorganizzazione, la produzione fu rilanciata in Germania. Un'ulteriore giustificazione per il nome scelto, Sterk, che oltre a essere quello del fondatore del cantiere significa "potente, resistente, inalterato" Caratteristiche che riflettono la storia del cantiere tanto quanto il suo design tagliente e le sue prestazioni ad alta velocità.
La velocità al centro del programma
Lo Sterk 31 RC, che si colloca nella categoria delle barche supersportive, è stato progettato soprattutto per la velocità. A cominciare dalla progettazione dello scafo, affidata all'architetto navale Sasha Vlad. Ha una forma a V profonda e una prua leggermente invertita. L'idrodinamica dello Sterk 31 è completata da un ampio redan e da due gradini, ormai caratteristiche essenziali delle imbarcazioni orientate alle prestazioni.
La linea di galleggiamento bassa e il parabrezza aerodinamico sono un'ulteriore prova dell'impegno dell'imbarcazione nei confronti dell'aerodinamica. L'accurata costruzione in vetroresina per mantenere un dislocamento limitato, con un peso escluso il motore di 2.620 chili, contribuisce alle prestazioni.
Comfort e stile all'ancora
Non si acquista una supersportiva per passare inosservati. Il lavoro del designer, Carlos Vidal, è riuscito anche in questo caso. Le forme delle nature morte e della consolle riflettono l'immagine sportiva a cui puntiamo, mentre le numerose parti in acciaio inox lucidato attirano sicuramente l'attenzione quando si è ancorati nel Mediterraneo.
In piena vista, l'equipaggio può rilassarsi in comodi alloggi e, se non è troppo claustrofobico, può approfittare di una cabina di poppa per dormire nella baia.
