Il 3 maggio 2024, il nuovo motore 250 APX di Mercury Racing scenderà in pista per la prima volta al Port Neches Riverfest in Texas. Il modello è l'ultimo nato della serie di motori Apex, progettati specificamente per le gare di motonautica. Il sostegno di Mercury Racing al campionato sottolinea il suo costante coinvolgimento e la sua tradizione negli sport acquatici.
Innovazione tecnica
Il 250 APX è il secondo fuoribordo V8 a quattro tempi sviluppato da Mercury Racing per le gare di motonautica. Con oltre 250 cavalli di potenza e 8 cilindri a V di 64 gradi, questo motore promette un'accelerazione e una coppia superiori. La sua architettura a doppio albero a camme in testa con quattro valvole per cilindro è ottimizzata per le gare su circuito, garantendo prestazioni e affidabilità nelle competizioni.
Un impegno più forte
Jeff Broman, Category Manager di Mercury Racing, ha dichiarato: " Mercury Racing è nata dalle corse. L'aggiunta di questo nuovo V8 e la nostra rinnovata partnership con il campionato automobilistico di F1 testimoniano il nostro impegno a guidare le corse e ad alzare il livello della competizione. "Il supporto di Mercury Racing non si limita allo sviluppo del motore; l'azienda è anche lo sponsor ufficiale del motore e della trasmissione della serie per il 2024.
Prospettive future
Tim Seebold, direttore generale del Campionato di F1 di motonautica, sottolinea l'importanza di questa svolta: " La presentazione della 250 APX rafforza l'impegno di Mercury Racing per il futuro della nostra serie e dei suoi concorrenti. "Il motore V6 200 APX è ancora disponibile per le squadre, ma alcune barche non sono compatibili con il nuovo modello.
L'introduzione del motore 250 APX di Mercury Racing segna una svolta nelle gare di Formula 1, promettendo gare più veloci e dinamiche.
