Prima che una barca si muova in avanti, un'elica tende a farla ruotare. Questo è chiamato l'effetto di beccheggio. Per capire questo fenomeno, dovete visualizzare la vostra barca da dietro. Se la vostra elica inizia a girare a destra, la poppa della vostra barca (dove si trova l'elica) sarà naturalmente tirata da quel lato. Questo è particolarmente vero sulle barche a vela dove la chiglia funge da perno centrale, il punto di rotazione di tutta la barca.
Il passo dell'elica
A seconda dell'orientamento delle pale, si parla di passo dell'elica. Si dice che abbia un passo sinistro o destro.
Un'elica ha un non a destra quando, vista dalla poppa della barca, l'elica deve girare in senso orario per spostare la barca in avanti.
Al contrario, un'elica ha un non lasciato quando l'elica gira in senso antiorario nella direzione di marcia.
Suggerimento
Per scoprire il passo della sua elica, non c'è bisogno di immergersi per vederla girare. Quando siete ormeggiati al pontile, mettete la barca in retromarcia e guardate da che parte escono i vortici. Se i vortici escono a babordo (sul lato destro guardando all'indietro) avete un'elica che non è sul lato giusto.
In sintesi
- Nessuna elica a destra: quando si va avanti l'elica gira a destra, il fondo della barca sbanda a destra
- Nessuna elica a sinistra: quando andando avanti l'elica gira a sinistra, il fondo della barca sbanda a sinistra.
Perché prendere in considerazione il passo?
Una volta che l'effetto del passo dell'elica è ben compreso, può essere utilizzato per manovrare con successo la barca.
Così nell'esempio 1, se cercate di premere contro il molo facendo retromarcia, la vostra elica con il giusto passo vi allontanerà invece dal molo.
Semplicemente presentandovi nell'altra direzione come nell'esempio n°2, approfitterete dell'effetto passo per riuscire nella vostra manovra.
