Quando la vita all'ancora fa rima con autonomia elettrica

Quando si trascorre parte dell'anno all'ancora, è importante essere adeguatamente equipaggiati. È un aspetto a cui pensare quando ci si trasferisce in barca. Bisogna capire i propri consumi, il modo in cui si vuole generare energia, lo spazio disponibile per l'installazione e gli adattamenti necessari da apportare all'imbarcazione. Se non siete principianti, si tratta di una grande curva di apprendimento e di un modo interessante di pensare al consumo energetico.

Familiarizzare con il gergo e con l'impianto elettrico

La mia avventura elettrica è iniziata all'ancora. Dopo il mio trasferirsi a vivere a bordo di La Ceci ben presto mi sono reso conto che l'impianto esistente non sarebbe stato sufficiente. Avevo un piccolo pannello solare e una batteria sufficiente ad alimentare le luci di fonda e di navigazione di notte e il pilota di giorno, ma non abbastanza per vivere a bordo, anche con un consumo piuttosto ridotto.

Dovevo andare avanti. Volevo farlo da solo. Era un modo per diventare autonomo. Dovevo quindi iniziare a capire come funzionava l'impianto elettrico, la differenza tra volt, watt e ampere - sì, ero arrivato a questo punto - e come collegare le batterie tra loro, in parallelo o in serie. Questa domanda mi ha fatto tornare in mente le lezioni di ingegneria... ed erano molto, molto lontane. Dovevo imparare la funzione dell'alternatore, la funzione del caricabatterie, la funzione e i requisiti di potenza del convertitore, lo spessore dei cavi elettrici, la corrente continua e alternata...

Ho dovuto anche esaminare le differenze tra le batterie: batterie al gel, AGM, a scarica rapida o lenta, ecc Una volta scelte, dovevo decidere la loro idoneità in termini di capacità - 150 Ah, 180 Ah, 260 Ah - e verificare che le dimensioni della batteria fossero compatibili con lo spazio disponibile.

La batterie trouvera finalement sa place
La batteria troverà finalmente il suo posto

Un bel rompicapo, almeno per me.

Fortunatamente, la comunità di marinai che mi circondava è stata abbastanza paziente da spiegarmi come funzionava il tutto.

Come si genera l'elettricità?

A quel punto, dire che le cose erano chiare nella mia testa sarebbe stato un po' come fare un'esibizione, ma stavano cominciando a diventarlo. Poi arrivò un'altra domanda: come avrei generato l'elettricità? Pannelli solari o turbine eoliche?

Parlandone intorno a me e cercando un po' in rete, mi sono subito deciso a favore dei pannelli. La fragilità delle turbine eoliche e il rumore che fanno quando girano mi hanno un po' scoraggiato. Inoltre, il rischio di vederle come un'arma che taglia la testa mi perseguitava...

Così ho deciso di installare dei pannelli solari. Sì, ma quali pannelli solari?

È iniziato quindi un intero processo di ricerca e confronto dei tipi di pannelli esistenti - monocristallini, policristallini, amorfi? - e, a seconda del carico richiesto, la definizione della combinazione da realizzare: un pannello grande, due piccoli? Tutto questo definirà lo spazio che occuperanno.

La decisione finale dipenderà dalle mie esigenze di consumo elettrico.

Di quanta energia elettrica avete bisogno per essere autonomi?

Per completare l'organizzazione di questa ricerca di autonomia, è arrivato il momento di guardare ai miei consumi e a quelli de La Ceci. Mi sono subito reso conto che questa domanda era direttamente legata al mio stile di vita.

Cosa devo collegare? Quanto consumano questi apparecchi? Quanto consuma la mia barca, con i suoi LED, le pompe dell'acqua, la radio, gli strumenti di navigazione, il pilota automatico, il Webasto...?

È un esercizio molto interessante.

Così come mi sono reso conto delle risorse utilizzate quando sono arrivato all'ancoraggio, anche il dover osservare più da vicino il consumo di elettricità di ogni oggetto utilizzato più o meno regolarmente sulla barca è stato fonte di risveglio ecologico.

Volevo affidarmi il meno possibile al motore per ricaricare le batterie e ancor meno a un generatore (il che non significa che non ne avrei bisogno, a seconda dei miei programmi di viaggio). Gli oggetti da collegare alla rete elettrica dovevano quindi essere tutti compatibili con i 12V. Venendo dal mio appartamento con tostapane, macchina per raclette (la adoro), frullatore e tutti gli altri utensili che esistono in una cucina normale, avrei dovuto reinventare la mia cucina senza tutti questi oggetti.

Raclette à bord
Raclette a bordo

L'ho fatto e, sapete cosa? Beh, mi sono sentito bene.

Il tostapane è una padella, la macchina per la raclette è una padella sopra le luci del tè in un'altra padella e il frullatore è diventato un frullatore a mano che utilizza un contenitore chiuso con lame e un cavo - grazie, amici! È una bella ristrutturazione, ma ci si abitua in fretta. Ho anche un fuoco aperto.

E il frigorifero? L'aria aperta in inverno e, in generale, un cambiamento nelle abitudini di acquisto. Dopo due anni, ho ancora comprato una borsa frigo per le birre fredde in estate... E sì, o sei belga o non lo sei.

Tornando ai miei pannelli solari, dopo questa analisi delle esigenze, ho concluso che me ne sarebbero serviti 2: monocristallini, da 150 watt ciascuno. Mi sono subito reso conto che avrei dovuto installare un cavalletto per montarli.

Per quanto riguarda la batteria, ho optato per una da 260 Ah. Per fortuna, questa, che pesa ben 80 kg, si è adattata proprio dove pensavo.

La costruzione del portale

Inizia quindi la ricerca del portale. Guardo le barche in porto, intorno a me. Chiedo in giro nei negozi specializzati, cerco online. Non è facile. Logicamente, voglio che sia solido e aerodinamico. Non mi piace l'idea di fare dei buchi nella barca. Trovo che quelli in vendita siano molto costosi. Mi sono imbattuto in un artigiano di Hendaye che li realizza su misura. L'ho contattato. Ci abbiamo pensato insieme.

Per me, che sono un novizio totale di questo mondo elettrico, sto assimilando gradualmente queste informazioni. Contemporaneamente alla scoperta di questo mondo, sto scoprendo anche il mondo della meccanica. È un mondo completamente nuovo, in cui dovrò imparare il gergo e i modi di fare...

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