Un nuovo progetto Ocean Fifty
Già presente alla Route du Rhum 2022 come partner ufficiale dell'evento, ma anche al fianco di Arnaud Pennarun su Pen Duick III nella categoria Rhum Mono, Viabilis punta alla Route du Rhum 2026 con un nuovo progetto. Il promotore fondiario e immobiliare ha appena annunciato il lancio di un programma a Ocean Fifty. Si tratta di un progetto VPLP del 2017, che probabilmente sarà Leyton, in quanto è l'unico trimarano di questa generazione in vendita. Le altre due barche in vendita sono il Primonial di Sébastien Rogues e il Komilfo di Eric Péron, entrambi della generazione 2009.
Il progetto sportivo sarà affidato a BE Racing, il team Burton/Escoffier. L'Ocean Fifty si unirà così al Figaro MyAllEnergy.com e l'IMOCA Bureau Vallée.
Un appello ai candidati per trovare il futuro skipper della barca
Lo sponsor troverà il futuro skipper della sua barca attraverso un bando di concorso. Da oggi fino al 30 gennaio 2023, ogni candidato per il prossimo quadriennio di gare dovrà inviare un curriculum nautico e professionale e una lettera di motivazione a: candidature@viabilisoceans.com.
Il nome del velista vincitore sarà annunciato nel febbraio 2023.
Una classe Ocean Fifty completa
Con 8 partenti alla Route du Rhum 2022, un record per la classe, i trimarani quadrati stanno attirando sempre più skipper, anche se il numero di iscritti è limitato a 10. Questo limite è già stato raggiunto, poiché sono in costruzione due nuove barche: un nuovo Primonial per Sébastien Rogues e una nuova barca per Fabrice Cahierc, che aveva già avviato la costruzione di Koesio, sotto i colori di Réalités.
Con Leyton ora sotto nuovi colori, due trimarani di vecchia generazione sono ancora in cerca di nuovi proprietari.
