Matthieu naviga su un Mini 6.50 con base a La Rochelle. Questo prototipo Verdier n°958 ha una chiglia basculante, una lunga e sottile vela di chiglia di circa 20 cm che termina con un bulbo lungo 1 metro. Per proteggere lo scafo ed evitare l'antivegetativa, ha subito optato per l'installazione di una protezione K-Ren.
" Ogni volta che torno da una sessione di allenamento, inizio mettendo la barca in acqua. Mentre riordino la barca, le concedo almeno 15 minuti per affondare tranquillamente. Poi, dalla prua dove è fissato, lo tiro all'indietro. Uso una pagaia per far passare i due timoni che non si sganciano. Lungo le tavole, fisso le cinghie con i ganci. In questo modo il braccio è ben premuto contro lo scafo. "
Uno scafo sempre pulito
Questo sistema consente a Matthieu di non doversi immergere sotto la sua barca prima di ogni allenamento. Nonostante lo scafo sia privo di antivegetativa. " Nella maggior parte dei porti è proibito fare carezze con un subacqueo. Quando vedo i miei concorrenti saltare in acqua per strofinare lo scafo, sorrido. Con K-Ren non dovrò più immergermi! A tutti coloro che mi dicono che la manipolazione dell'albero ad ogni uscita è noiosa, ricordo il piacere di fare il bagno nell'acqua fredda per strofinarsi il sedere ". Oltre a semplificarsi la vita, Matthieu apprezza anche l'aspetto ecologico dell'utilizzo di questa protezione.
Per navigare sempre veloci
Jérôme ha acquistato un Figaro 2 a Le Havre non per regatare, ma per il piacere di navigare su una barca veloce. Ha acquistato la sua protezione K-Ren con fiducia ed è ancora sorpreso dalla sua efficacia. " La barca era rimasta in acqua per 18 mesi prima che la comprassi. Lo scafo non era presentabile. Ho messo la copertura sullo scafo sporco e l'ho lasciata per 2 mesi. Quando l'ho rimosso, sono rimasto sorpreso di scoprire uno scafo pulito. Tutti gli organismi erano morti sotto di loro! "La difficoltà di adattamento dello scafo di un Figaro deriva dai due timoni angolati sotto l'arco posteriore. " Il passaggio sotto la chiglia avviene da solo, dando al telone il tempo di affondare. Anche da solo riesco ad equipaggiare la barca. Ora lego le cinghie insieme sopra la coperta. È un buon modo per applicare il telone sullo scafo. Per i timoni è un po' più complicato, ma è possibile farlo con un po' di aiuto. "
Un investimento sostenibile
I due marinai non sono impressionati dal prezzo del telone K-Ren. " Per la mia Mini, il costo è di circa 2 500 euro "Matteo ci dice. " Se si pensa che un'antivegetativa professionale costa 1.200 euro, ci si rende conto che si ripaga in fretta, soprattutto perché la sua durata è pubblicizzata in almeno 5 anni. Senza contare l'impatto ecologico.. "
