Autovelox in prova nei porti per eccesso di velocità

Radar nautico a Port Camargue

Sono iniziati i test del radar nautico a Port Camargue. Un'iniziativa educativa per migliorare la sicurezza dei diportisti e delle imbarcazioni.

i primi autovelox educativi in acqua a Port Camargue

Se gli autovelox, abbinati a cartelli che indicano la velocità, sono familiari agli automobilisti nei centri urbani, lo sono molto meno ai diportisti al timone delle loro imbarcazioni. Tuttavia, i velisti che entrano a Port Camargue li hanno scoperti ai piedi della capitaneria del porto.

A tal fine, l'Autorità Portuale della Camargue ha investito 5630 euro (IVA esclusa), consentendo alla rete stradale di essere marinizzata con la società Sud Signalisation e di visualizzare la velocità in nodi.

Sensibilizzazione e protezione delle imbarcazioni

L'installazione di questi due autovelox per le imbarcazioni fa parte di un approccio più globale da parte di Port Camargue, iniziato dopo le regolari lamentele dei diportisti per l'eccessiva velocità di alcune imbarcazioni nel porto. Il limite di velocità è di 5 nodi, ma non è raro che venga superato in questo grande porto. Per gli anelli più lontani, ci vogliono 15 minuti a 5 nodi per lasciare il porto. Nell'estate del 2021, la velocità tra l'uscita del porto e la zona dei banchi di sabbia è stata limitata a 10 nodi.

D'ora in poi, l'Autorità desidera sensibilizzare i diportisti grazie ai radar. L'obiettivo è ovviamente quello di migliorare la sicurezza dei diportisti ed evitare incidenti e collisioni, ma anche di limitare l'usura delle imbarcazioni in banchina, evitando onde di scia eccessive. Ciò consentirà anche alle persone a bordo delle imbarcazioni in banchina di avere migliori condizioni di vita a bordo.

Les canaux de Port Camargue sont parfois parcourus trop vite
I canali di Port Camargue sono a volte percorsi troppo velocemente

Un sistema che verrà sviluppato?

Se l'esperimento avrà successo, Port Camargue prevede di estendere il sistema con altri radar in punti strategici del porto.

Inoltre, il tema è di interesse per altri operatori portuali, poiché il comportamento dei diportisti nel porto non è sempre esemplare. A volte è difficile valutare la propria velocità e non sempre si hanno gli occhi fissi sul tachimetro. Anche se la misura irriterà certamente alcuni utenti, in questa fase è solo educativa. Spetta a ciascun diportista disciplinarsi per evitare l'introduzione di autovelox per i velocisti...

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