Un progetto Vendée Globe 2024 per Guirec Soudée
Dopo 5 anni di circumnavigazione e un transatlantico in entrambe le direzioni, Guirec Soudée si imbarca in una nuova avventura a soli 30 anni e con 670 giorni di navigazione in solitaria all'attivo. Ha comprato l'ex IMOCA di Benjamin Dutreux - Omia Water Family euro, un progetto di Farr del 2007 che ha terminato il giro del mondo 2020/2021 al 9° posto e luogo. Parteciperà al Vendée Globe 2024 con i colori di Freelance.com.
Una razza mitica che ti fa sognare
L'idea del Vendée Globe cominciò a germogliare seriamente durante il suo primo viaggio a remi tra le Canarie e le Antille tra gennaio e febbraio 2021. Tuttavia, era una gara a cui aveva già voluto partecipare.
"Ho seguito molto il Vendée Globe 2016. Volevo potenzialmente entrare nel circuito quando sono tornato dal mio giro del mondo nel 2018. Ma i tempi erano troppo stretti. Ho seguito la partenza nel 2020 e ho preso alcune notizie durante il mio viaggio in barca a remi. Dovevo solo andare avanti.
È una corsa mitica che ho sognato fin da bambino, ma che mi sembrava impossibile. Ma mi è stato detto che questa gara sarebbe stata adatta a me e che ero in grado di andare fino in fondo. È rimasto con me e non ha lasciato il mio cervello. Ogni marinaio sogna di fare il Vendée Globe. Quando ero al sud con la mia barca, non potevo fare nulla. Voglio tornare con una vera barca per affrontare onde di 15 metri. Ho navigato tra 50.000 e 60.000 miglia a una velocità media di 2-5 nodi tra vela e canottaggio. Questo cambierà!"
Un IMOCA con tavole a prua del 2007
Dopo aver guardato le barche IMOCA in vendita, ha scelto l'ex IMOCA di Benjamin Dutreux.
"È una barca a prua, semplice, affidabile, efficiente e non troppo complicata. Anche se ho accumulato alcune miglia in mare, non ho esperienza in IMOCA. Devo imparare tutto e questa barca è ottima per questo progetto. Ho messo piede su un IMOCA in acqua per la prima volta il 4 aprile 2022"
Essere sulla linea di partenza e completare il giro
Come esordiente, Guirec Soudée è chiaro sul suo obiettivo, che non è chiaramente la vittoria.
"Voglio già essere sulla linea di partenza e finire la gara. C'è molta strada da fare, ma sono molto motivato. Ho grandi partner e sono circondato da una grande squadra. Seb Audigane è il mio capitano e il mio allenatore. Ha 6 circumnavigazioni all'attivo e oltre 45.000 miglia all'attivo. La barca è stata varata ieri. Cominceremo molto presto, dato che la prima gara, la Bermuda 1000 Race, si sta avvicinando rapidamente. Ho sempre avuto questo spirito competitivo, perché quando ero più giovane gareggiavo nel windsurf. Ma ci sono marinai molto più esperti di me. Ci vado solo, discretamente, con l'idea di raccontare una buona storia e arrivare alla fine. L'idea è di non arrivare ultimi. Quando avrò fiducia nell'IMOCA, in me stesso, spingerò di più"
Uno sponsor fino al 2025
Questa nuova avventura, Guirec Soudée la vivrà accanto a Freelance.com, che lo sostiene fino al 2025. Uno sponsor che gli assomiglia e di cui è orgoglioso di portare i colori.
"Freelance.com non è molto conosciuto, ma sta guadagnando popolarità. Saremo presenti in tutte le gare di qualificazione fino al Vendée Globe. Ci riconosciamo nel progetto di Guirec. I nostri freelance amano la libertà. Gli piace lavorare senza manager, senza una struttura e questo corrisponde alla filosofia della vela, del mare. Ci riconosciamo in questo campo, in questa libertà e nella capacità di vivere l'avventura. Guirec è un libero professionista dei mari" spiega Claude Tempe, vicepresidente di Freelance.com.
Un processo di apprendimento per arrivare serenamente alla partenza
Passo dopo passo, Guirec Soudée si imbarca in questa avventura con un vero processo di apprendimento.
"All'inizio ci andrò piano per capire come funziona. Passo da un triciclo a una Formula 1. Sarò in un processo di apprendimento, navigando il più possibile, registrando e progredendo per conoscere al meglio la mia barca per il Vendée Globe"
Per la sua preparazione, Guirec si è stabilito nel Finistère e la sua barca sarà ospitata a Concarneau presso Kaïros, il team di regate oceaniche di Roland Jourdain. Dopo la Bermuda 1000 Race, la Vendée Arctique, il Défi Azimut seguirà la mitica Route du Rhum nel novembre 2022.
"È un'occasione per partecipare alla Route du Rhum. È una gara che mi fa sognare anche se una gara transatlantica è breve rispetto a ciò che ho vissuto prima. Le stagioni 2023/2024 saranno dedicate alle classiche: Jacques Vabre Transat Anglaise, e probabilmente The Ocean Race.
Chiaramente, i posti sono in premio per il prossimo Vendée Globe e ogni miglio percorso è molto importante. Quindi devi iniziare il prima possibile per essere sicuro del tuo posto. Ho intenzione di navigare e imparare senza perdere un passo. Queste sono barche complicate e voglio arrivare al Vendée Globe con totale fiducia. Nei miei progetti precedenti, ho fatto tutto in fretta e furia. Questa volta farò le cose per tempo
