Massimizzazione delle vetrate e posizione del nuovo pilone
Privilège Marine rinnova il modello più grande della sua gamma con il Privilège Signature 650, che sarà lanciato nel 2022. Mentre le dimensioni sono le stesse di quelle del Firma 640 il piano Lombard introduce una serie di novità, tra cui una lunghezza dello scafo di 19,50 m e una larghezza di 9,20 m, che sostituisce dopo il suo lancio nel 2016.

La vetratura è stata massimizzata, sia sugli scafi che sul tetto, ora con grandi finestre panoramiche e un parabrezza continuo posizionato più avanti con un angolo più verticale. L'albero si trova ora sulla parte anteriore del tetto invece che sul ponte di prua, liberando spazio sul ponte. Il ponte è dotato di nuove reti trampolino. La visibilità è migliorata.
Un'altra novità è un prendisole rialzato in teak di fronte al parabrezza, con un gradino per accedere al tetto. Rispetto alla serie 640, l'attrezzatura opzionale in carbonio offre 50 cm in più di altezza dell'albero e un boma più lungo di 30 cm, per un'area genoa aumentata di 3 m2 e un'area randa aumentata di 6 m2.


Un grande pozzetto con piattaforma idraulica
Il layout interno è stato progettato da Franck Darnet e offre ora un ponte a filo tra il salone e il pozzetto, che è stato abbassato per offrire questa circolazione senza ostacoli. Ci sono due grandi aree per prendere il sole a dritta e a sinistra, così come una zona lounge. La piattaforma idraulica opzionale rende facile il lancio di un gommone da 600 kg o di altri giochi d'acqua, o semplicemente per migliorare l'esperienza del nuoto. Un grill elettrico, una macchina per il ghiaccio e un minibar completano l'attrezzatura del pozzetto.

Un flybridge allargato
Una scala con corrimano conduce al flybridge, che è stato ampliato. C'è un salone a forma di U con un tavolo e una stazione di comando completamente attrezzata. Tutte le manovre sono effettuate sui 4 verricelli. Come opzione, una seconda stazione di comando può essere installata sul lato sinistro per facilitare le manovre. La stazione di comando può essere dotata di un bimini fisso con una copertura sulla zona del salone. Infine, il parabrezza euro, già presente sul precedente modello euro, è ora realizzato in plexiglas infrangibile e resistente ai graffi.

Due versioni di design per la piazza
Il salone può essere organizzato in diversi modi. Nella versione con cucina, la cucina è integrata nello scafo di dritta, e il salone è dotato di due saloni a L. Un'estensione di collegamento tra i due tavolini può essere usata per creare un tavolo per 10 persone. Il salone può essere trasformato in un'ampia zona relax con l'aggiunta di cuscini supplementari. Un'area di stoccaggio è stata prevista per i mobili nel corridoio del porto. Una televisione e una zona di navigazione completano il salone. La cucina può anche essere situata nel salone sul lato di dritta, con un salone singolo sul lato di sinistra.


Suite padronale compatta o estesa
La suite del proprietario si trova nella parte anteriore della barca e ha un oblò laterale a babordo e un'apertura panoramica a prua sopra il letto king size. Lo spazio per la testa è stato aumentato a 2 metri. Anche qui, ci sono due possibili disposizioni per il bagno in camera. Sia nello scafo di babordo per creare uno spazio di stoccaggio supplementare e integrare un divano nella suite, o più a prua e direttamente accessibile da pochi passi, nella versione più compatta di questa suite principale.

Due o tre cabine per gli ospiti
Due cabine doppie posizionate a poppa degli scafi hanno il proprio bagno. Una terza cabina doppia può essere installata accanto alla suite del proprietario sul lato di dritta. Infine, ci sono due opzioni per l'equipaggio: una piccola cabina per l'equipaggio a babordo o un quartiere completo per l'equipaggio a tribordo.

Prezzo: 2.490.000 euro IVA esclusa