Joshua, di nuovo incagliato, ma sulla terraferma!
Chi ha familiarità con la storia di Joshua, il mitico yacht su cui Bernard Moitessier ha gareggiato nella 1a edizione del Golden Globe, gara non stop di giro del mondo in solitario nel 1968 Le persone che lo conoscono sanno come ha resistito bene alle percosse. Trovato arenato su una spiaggia in Messico, alla fine è stato restaurato e ricomprato dalla città di La Rochelle .
Navigando grazie ai membri dell'Association des Amis du Musée Maritime de La Rochelle (AAMMLR), ha percorso molte miglia dal suo ritorno in Francia nel 1990. Tuttavia, l'anno 2019 ha segnato un arresto di queste navigazioni. Dopo una manovra difficile che ha provocato un ribaltamento dell'elica, la città di La Rochelle, proprietaria della barca, ha chiesto di metterla a secco per esaminare la linea d'asse. Da allora, lo scafo non ha più conosciuto il sapore dell'acqua di mare. Joshua si è ritrovato di nuovo a piedi.
Lavoro rimandato troppo a lungo
Lo scafo è stato sabbiato e sono stati fatti dei sondaggi per determinare lo spessore delle piastre d'acciaio. La debolezza di alcune aree richiedeva lavoro. Gli interni sono parzialmente smontati . Purtroppo il processo si è fermato, probabilmente rallentato dal complesso quadro giuridico che circonda il Joshua: di proprietà della città, fu messo sotto la gestione del Museo Marittimo di La Rochelle che affidò la piccola manutenzione e la navigazione all'AAMMLR.
"Tra la fine del 2019 e il luglio 2021, non è successo niente! In particolare, ci sono stati dei cambiamenti al Museo, che non hanno accelerato le cose. La città ha finalmente elaborato un capitolato d'oneri per i lavori ed è stato appena convalidato. Purtroppo, nella migliore delle ipotesi i lavori potrebbero iniziare nel 2022 e la barca non sarà probabilmente pronta per la partenza della GGR 2022 (NdR: gara che commemora lo storico Golden Globe, posta sotto il segno di Moitessier per l'edizione 2022). È un peccato. Si è perso troppo tempo" spiega un membro dell'associazione.
Nessuna certezza sul bilancio
Se le specifiche sono stabilite, la questione del budget rimane aperta. Vista la portata dei lavori strutturali, l'investimento dovrebbe essere di almeno diverse centinaia di migliaia di euro. Se la classificazione del veliero come monumento storico dovesse permettere un finanziamento parziale da parte della Direzione Regionale degli Affari Culturali, la città dovrà finanziarne una parte. L'allestimento non è ancora stato stabilito, ma non c'è dubbio che gli amanti di Moitessier non lasceranno più arrugginire questa barca a terra. Per continuare...
