Prova / Astus 22.5 : Un trimarano di 22 piedi, abitabile sia in cabina che in coperta

Il pozzetto dell'Astus 22.5 ospita comodamente 3 adulti

Parte 2 del nostro test dell'Astus 22.5. Revisione del layout della barca, della cabina e della disposizione del ponte. Gavone dell'ancora, cambusa, deposito... I dettagli di una barca progettata per il campeggio costiero.

Un abitacolo comodo e sicuro

È spesso il luogo dove si passa più tempo su una barca. La cabina di pilotaggio è quindi un elemento essenziale. Il pozzetto dell'Astus 22.5 offre uno spazio sicuro per 4 persone. I trampolini lunghi 3,75 metri completano la cabina di pilotaggio per l'equipaggio supplementare. Un generoso balcone di poppa (opzionale) può essere utilizzato come schienale per il timoniere. Alcuni potrebbero voler aggiungere un piccolo cuscino.

Un balcon arrière qui invite le barreur de l'Astus 22.5 à s'installer
Un balcone a poppa che invita il timoniere dell'Astus 22.5 a sistemarsi

Per quanto riguarda lo stoccaggio, due gavoni aperti sotto il sedile del timoniere contengono l'alimentatore del motore fuoribordo a sinistra e le cime di manovra e di ormeggio a destra.

Stockage de la nourrice moteur
Stoccaggio dell'alimentatore del motore

Un generoso portello di coperta permette di riporre l'attrezzatura sotto il pavimento del pozzetto.

Panneau de fond de cockpit
Pannello inferiore del pozzetto

A parte il gennaker, tutto il sartiame è riportato nel pozzetto. Un piano sul tetto riceve le drizze, le cime di terzaroli e le scotte del fiocco. I verricelli sulla mastra del pozzetto permettono di regolare il gennaker.

Ponte anteriore e galleggianti

Il ponte di prua è ancora piccolo a causa delle dimensioni della barca, ma sufficiente per le poche manovre richieste sul posto. Una persona può facilmente starci sopra. Lui o lei può ritirare il bompresso, gettare o levare l'ancora, in sicurezza. L'ingegnoso gavone dell'ancora nella parte anteriore del tettuccio permette sia il centraggio dei pesi che un facile accesso.

Baille  mouillage à l'avant du roof
Gavone dell'ancora nella parte anteriore del tetto

Come prova del programma di crociera, la geometria del ponte dei galleggianti è stata leggermente modificata rispetto all'Astus 20.5 per ospitare un portello di coperta. Questo permette di riporre l'attrezzatura nel compartimento centrale a tenuta stagna di ogni galleggiante.

Accès au compartiment étanche dans le flotteur
Accesso al compartimento stagno nel galleggiante

Una cabina modulare

La discesa nella cabina dell'Astus 22.5 avviene tramite un gradino di legno sulla testa del pozzetto della dritta, leggermente decentrato a sinistra. Il trucco, che ha un impatto poco visibile in termini di differenza tra i due lati della barca, libera l'accesso allo spazio sotto il pozzetto, permettendo lo stoccaggio di un piccolo tender a 2 posti. A seconda della scelta dell'attrezzatura, le batterie possono essere conservate sotto il tambuccio.

Marche de descente
Passeggiata in discesa
Rangements sous le cockpit et la descente
Ripostiglio sotto il pozzetto e la passerella

La cabina, generosamente illuminata dalla finestra laterale del tetto e dal portello di coperta a prua del passo d'albero, offre 4 cuccette di 2 metri di lunghezza. Le due cuccette a poppa sono larghe 46 cm, mentre il letto bretone a prua è largo 1,42 m in testa e 80 cm ai piedi. Una toilette chimica si trova sotto la cuccetta anteriore.

Couchage avant et blocs cuisine
Unità di cucina e letto anteriori
WC chimique
WC chimico

I mobili della cucina sono modulari e rimovibili. Sono disponibili diverse opzioni. Il modello testato aveva un fornello a sinistra e un piccolo lavandino a destra, e uno spazio di stoccaggio sotto il piano di lavoro. Rimuovendo il modulo, è possibile estendere le cuccette della bara.

Le bloc cuisine modulaire et amovible permet une multitude de configurations
L'unità di cucina modulare e rimovibile permette una moltitudine di configurazioni

Mentre il layout dipenderà dalle opzioni scelte per l'uso previsto, l'Astus 22.5 fornisce soluzioni semplici per le esigenze del diportista alla ricerca di brevi crociere e raid costieri.

Altri articoli sul tema