Invictus Capoforte SX200 - 6.10 m
Questo scafo aperto permette di godersi una giornata sull'acqua con un layout piuttosto semplice e un design pulito. Una panca a forma di U a prua, una panca dritta a poppa e lo schienale della panca del pilota si inclina per creare un salone a pozzetto. Un piccolo lavandino completa il layout. Ideale per chi compra per la prima volta.
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Quicksilver 705 Pilothouse - 6.63 m
La 705 Pilothouse beneficia di un design più moderno e guadagna in spazio vitale con un pozzetto più grande per la pesca e bordi liberi più alti per la sicurezza. È anche disponibile in una versione comfort per la crociera.
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Alassio 650 - 6.50 m
11 anni dopo il lancio del primo modello, ecco la seconda generazione di Alassio 650. Ha un nuovo design più moderno - linee lucide ed eleganti - e nuove caratteristiche per una giornata sull'acqua.
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Alfastreet 23 Cabin Evo - 6.93 m
Il 23 Cabin Evo Sport ha un cockpit completamente rivisto con un salone più grande e spazioso e una nuova generazione di hard-top idraulico con finestre scorrevoli che possono essere completamente chiuse. Altre caratteristiche includono un prendisole estensibile a poppa e una bella cabina doppia con un bagno e una piccola cucina.
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Merry Fisher 795 Sport Serie2 - 7.19 m
La gamma Marlin cambia nome e diventa la Sport Series 2, il cui primo modello è l'MF 795. Il programma si concentra ora sulla versatilità, anche se mantiene le sue porte a bastone. C'è più spazio e il layout interno è disponibile in due versioni.
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Axopar 22 - 7,20 m
Il modello più piccolo della gamma del costruttore finlandese conserva le qualità marine provate degli altri modelli, grazie a uno scafo a gradini. Questo scafo aperto con un layout semplice è anche disponibile in una versione T-Top con l'obiettivo di attirare i primi acquirenti nelle sue due configurazioni.
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Cap Camarat 7.5 CC/WA Serie 3 - 7.37 m
Jeanneau sta rinnovando due dei suoi modelli principali con un nuovo scafo e un design più sportivo. Il layout del ponte differisce a seconda della versione, con il Center Console dotato di un pozzetto di prua e il Walkaround un ponte di prua con un prendisole. Entrambi sono dotati di una piccola cabina per il pernottamento.
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Ferro 767 - 7,67 m
L'Iron 767 è stato progettato dal Mannerfelt Design Team, che ha progettato numerose barche da corsa. Lo scafo aperto, pulito e sportivo, si distingue per i suoi parabordi integrati - a forma di voluta - tutto intorno allo scafo. Il layout è semplice - panca e tavolo a poppa, console centrale e ampio pozzetto di prua con panca sulla console. C'è molto spazio di stoccaggio a bordo.
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White Shark 240 Evo - 7.75 m
Questo nuovo modello segna una nuova generazione per il marchio White Shark, che è stato acquisito dal gruppo FrenchBoat Market. È disponibile in due versioni di ponte - Center Console e Sport Cabin - per una varietà di programmi di navigazione.
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Nuva M8 Cabina - 9.80 m
La Nuva M8 ha un design moderno con una prua pizzicata e una vetratura dello scafo e della sovrastruttura, completata da un parabrezza elegante che gioca con l'eleganza. C'è un grande prendisole a poppa e una bella cabina interna.
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Van Dutch 32 - 9,81 m
Questo nuovo modello è l'entry-level della marca Van Dutch del Cantiere Del Pardo. Pur mantenendo le linee caratteristiche della gamma, è dotato di un nuovo scafo. Il piano di coperta è raffinato e confortevole, la cabina ha un letto matrimoniale e un bagno per prolungare il soggiorno a bordo.
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Successivo 330 LX - 9,95 m
Questo nuovo modello di Ranieri International è un'evoluzione del Next 285 LX. Le prime foto mostrano un bel pozzetto, una zona prendisole anteriore e un pozzetto centrale, che dovrebbe contenere una piccola cabina.
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Galeon 325 GTO - 9,99 m
Questo è il primo modello di bowrider del produttore polacco Galeon. Il pozzetto anteriore è accessibile dal ponte di sinistra attraverso un'apertura nel parabrezza. Questo modello ha i caratteristici bastioni basculanti della gamma. Un'altra novità è un motore fuoribordo.
