Ogni navigatore conosce il nome Cras dall'omonimo righello. Questo righello a doppio goniometro viene utilizzato dal 1917 per tracciare rotte e rilevamenti su una carta di navigazione marittima o aerea e per segnare punti su di essa. È utilizzato nelle 4 marine militari e nell'aeronautica.
Ma perché Crasâeuros?
È semplicemente il nome del suo inventore, Jean Cras, che era un contrammiraglio ma anche pianista, autore e compositore, e alcuni dei suoi brani vengono regolarmente eseguiti.
Una carriera in marina
Emile Jean Paul Cras è nato a Brest il 22 maggio 1879, alla fine della terra, dove inizia la terra e alla quale rimarrà sempre legato.
Durante la sua giovinezza, Jean beneficiò di un'educazione raffinata. Sua madre, Marie Claire Pauline Robin, teneva un salotto, come era consuetudine alla fine del XIX secolo, e fu lì che si formarono i suoi primi riferimenti culturali attraverso la poesia e la musica. Jean Cras entra all'École Navale all'età di 17 anni, come da tradizione familiare; il padre, Pierre Charles Cras, era medico di marina. Da quel momento in poi, eccelle nelle materie scientifiche, preannunciando il suo talento di inventore.
Una volta terminata la scuola, Jean Cras parte per lunghi viaggi e scopre nuovi orizzonti. Questi ultimi ispireranno la sua musica. Partecipa poi alla Prima Guerra Mondiale sul fronte del Mediterraneo, in particolare durante i combattimenti nei Dardanelli. Alternando incarichi a terra nello Stato Maggiore e comandi in mare, rimase attivo fino alla morte, avvenuta nel 1932, con il grado di contrammiraglio.
Invenzione della regola Cras
Durante gli anni trascorsi nella "Royale" (un noto soprannome per la Marina francese, altrimenti molto repubblicana), Jean Cras cercò di migliorare le tecniche marittime e militari. Stimato dai suoi equipaggi, voleva rendere più efficienti i metodi della Marina.
La "regola goniometrica" che porta il suo nome, sviluppata all'indomani della guerra del 14-18, è senza dubbio la sua invenzione più famosa. Fu durante il periodo in cui fu professore di architettura navale alla "Baille" ( soprannome della Scuola Navale che forma gli alti ufficiali della Marina francese) di averla sviluppata per aiutare i "Bordaches" ( soprannome degli studenti dell'École Navale)...
Utilizzando un unico strumento, è possibile trasferire su una carta nautica le letture della bussola effettuate presso punti di riferimento (punti notevoli della costa) per determinare la posizione della nave mediante triangolazione, oppure calcolare la rotta da seguire per raggiungere una determinata località.
Molte altre invenzioni
Nel 1904, mentre era responsabile dei cronometri di bordo (essenziali per la navigazione), inventò un combinatore di segnali per la trasmissione di segnali elettrici tra le navi. Questo divenne un equipaggiamento standard a bordo delle navi della Marina francese.
Progettò anche un sistema di comunicazione wireless per i sottomarini, di cui si hanno poche informazioni. L'argomento era all'avanguardia della tecnologia dell'epoca, con i sottomarini che dovevano dimostrare la loro importanza durante la Prima Guerra Mondiale.
L'inventiva di Cras non si fermò all'ambito militare. Per il comfort degli equipaggi, sviluppò un sistema di docce a gettone, modernizzando quello utilizzato sul Royale. Inventò anche una bacchetta elettronica che poteva essere attaccata a un leggio per consentire le prove musicali senza direttore.
Un compositore eccezionale
Anche se oggi è in parte dimenticato come compositore, Jean Cras era famoso in vita quanto Ravel o Debussy. Non appena poté, sacrificò il suo posto a bordo per imbarcare un pianoforte verticale, poi un demi-queue. Le sue opere si basano su due influenze principali: la sua terra natale, la Bretagna, e le melodie raccolte durante i suoi viaggi.
La raccolta di melodie tradizionali era molto in voga all'inizio del XX secolo e le opere dei romantici della fine del XIX secolo, come Barzaz Breiz* ( chants populaires de la Bretagne è una raccolta di canti raccolti, con parole e musica, nella parte bretone della Bretagna nel XIX secolo e siècle, tradotto e annotato dal visconte Théodore Hersart de La Villemarqué) di Henri de La Villemarqué, hanno avuto un profondo effetto sui loro contemporanei. Le melodie bretoni si trovano in " Leggenda " per violoncello e orchestra.
Infine, la vela ispira anche molte delle sue melodie. Tra le più note ci sono Diario di bordo .
Jean Cras ha lasciato agli amanti della musica un'opera ricchissima,
Il suo lascito ai naviganti è uno strumento pratico che continua a dimostrare il suo valore nell'era del GPS,
Ha dato agli amanti del cibo buoni motivi per apprezzare il cioccolato, perché ha stimolato la sua immaginazione e la sua ispirazione...
