Venerdì 5 febbraio: due nuovi arrivi in programma e una nuova partenza fuori gara
Jérémie Beyou (Charal) e Romain Attanasio (PURE - Best Western Hotels & Resorts) sono attesi sabato a Les Sables-d'Olonne, rispettivamente al 13° e 14° posto. Il primo dovrebbe tagliare il traguardo al mattino presto, e il secondo, che confessa di non aver mai fatto una salita così dura sull'Atlantico, sei ore dopo.
1300 miglia a ovest del duo, sei velisti si concedono un match da antologia: Arnaud Boissières (La Mie Câline-Artisans Artipôle, 15°), Alan Roura (La Fabrique, 16°), Kojiro Shiraishi (DMG MORI - Global One, 17°), Stéphane Le Diraison (Time For Oceans, 18°) e poco più indietro Pipe Hare (Medallia, 19°) e Didac Costa (One Planet One Ocean, 20°).
Hanno eliminato le grandi minime e dovrebbero trovare di nuovo condizioni di navigazione più facili.
Dopo essere stata costretta a ritirarsi all'inizio di gennaio a causa di un danno alla chiglia, Isabelle Joschke (MACSF) ha lasciato oggi il porto brasiliano di Salvador de Bahia per finire a fianco di Sam Davies (Initiatives-C?ur), anche lui fuori gara. I due marinai sono attesi a Les Sables-d'Olonne tra il 19 e il 20 febbraio.
Sabato 6 febbraio: Jérémie Beyou e Romain Attanasio completano il loro tour mondiale
Jérémie Beyou ha tagliato il traguardo del Vendée Globe sabato 6 febbraio alle 09 h 15 minuti e 58 secondi dopo 89 giorni 18 ore 55 minuti e 58 secondi di gara. Ha finito al 13° posto, dopo un ritorno in porto per riparare diversi danni e un ritorno in gara più di 9 giorni dopo il resto della flotta e una bella rimonta, superando 13 dei suoi rivali.
Anche Romain Attanasio ha completato il suo secondo Vendée Globe questo sabato a 17 ore 06 minuti e 02 secondi dopo 90 giorni, 02 ore 46 minuti e 02 secondi di gara.
Domenica 7 febbraio: ancora 11 in gara
Sono ancora 11 ad essere in gara e 13 tra cui Sam Davies e Isabelle Joschke, fuori dalla gara. Tutti dovrebbero arrivare entro la fine di febbraio. I prossimi che arrivano stanno per essere lanciati in una gara di abbinamento. Ce ne sono 5 in un raggio di meno di 100 miglia che si battono a più di 800 miglia dalla costa portoghese: Arnaud Boissières (La Mie Câline-Artisans Artipôle, 15°), Kojiro Shiraishi (DMG MORI - Global One, 16°), Alan Roura (La Fabrique, 17°), Stéphane Le Diraison (Time for Oceans, 18°) e Pipe Hare (Medallia, 19°). E si sta facendo strada, bene in condizioni piuttosto muscolose, con surf a più di 20 nodi.
A più di 400 miglia di distanza, Didac Costa (One Planet One Ocean) dovrebbe passare dietro il nucleo della bassa. La velocità attuale del gruppo potrebbe permettere loro di arrivare mercoledì.
Sabato sera, Manu Cousin (Groupe SETIN) ha annunciato un danno alla chiglia. L'asta dell'attuatore della chiglia è stata recisa, il tutto in condizioni di mare mosso e condizioni difficili. Oggi è il 47° compleanno di Pip Hare.
Nell'Atlantico del Sud, Ari Huusela (Stark), 25 e sembrava dirigersi verso Good Hope, mentre Alexia Barrier (TSE - 4myplanet), 370 miglia a NW, ha optato per una virata lunga per cercare un cambio di direzione.
Isabelle Joschke (MACSF) e Sam Davies (Initiatives Coeur), fuori gara, stanno progredendo sul loro lato fuori Recife in Brasile.
Lunedì 8 febbraio: Situazione invariata
Sam Davies e Isabelle Joschke hanno deciso di partire insieme per discutere le opzioni meteorologiche e tenersi d'occhio a vicenda. Hanno in programma di arrivare insieme a Les Sables-d'Olonne.
La situazione è invariata per gli undici skipper ancora in gara. A meno di 800 miglia da Les Sables-d'Olonne, un gruppo di cinque skipper sta ancora combattendo. Arnaud Boissières (La Mie Câline-Artisans Artipôle, 15°) e Kojiro Shiraishi (DMG MORI - Global One, 16°) hanno preso un leggero vantaggio posizionandosi in testa, a differenza di Alan Roura (La Fabrique), Stéphane Le Diraison (Time For Oceans) e poco più indietro Pip Hare (Medallia). Per Didac Costa (One Planet One Ocean), più di 640 miglia a sud-ovest di Arnaud Boissières, la situazione sta migliorando: lo spagnolo non dovrà manovrare di fronte alla bassa corrente, e nemmeno alla prossima, che è prevista a 50-55 nodi.
Manuel Cousin continua la sua corsa e ha trasformato la sua barca in un vero e proprio laboratorio di bricolage. Ora deve bloccare la chiglia in asse e beneficerà di condizioni più miti per farlo.
Martedì 9 febbraio: nessun arrivo prima di giovedì
Con oltre 1000 miglia che li separano, Alan Roura (La Fabrique) e Stéphane Le Diraison sono fianco a fianco, a meno di 800 miglia dal traguardo. Contrariamente alle previsioni degli ultimi giorni, nessuno skipper arriverà a Les Sables-d'Olonne prima di giovedì.
I primi quattro - Arnaud Boissières (15°), Kojiro Shiraishi (16°), Stéphane Le Diraison (17°), Alan Roura (18°) - dovrebbero quindi essere sopravento. Gli skipper di La Mie Câline-Artisans Artipôle e DMG MORI Global One sono attesi giovedì mattina presto,
Manu Cousin (Groupe SETIN) ha finalmente finito il suo lavoro e sta tornando a Les Sables-d'Olonne.
Didac Costa (One Planet One Ocean, 20 e), che è passato a ovest delle Azzorre, dovrebbe beneficiare del prossimo fronte che arriverà sottovento questo fine settimana. 700 miglia più a sud, Clément Giraud guida un trio con Miranda Merron e Manuel Cousin
Più avanti, l'attraversamento dei Doldrums dovrebbe essere meno problematico per Alexia Barrier (TSE-4myplanet, 24) e Ari Huusela (STARK, 25). Anche Sam Davies (Initiatives Coeur, fuori gara) è emerso dalla stagnazione, mentre Isabelle Joschke (MACSF, fuori gara) sta cercando di uscirne.
A Les Sables, alcune delle barche già arrivate hanno lasciato il pontile di Port Olona.
Mercoledì 10 febbraio: Deliverance in arrivo
Quattro skipper completeranno la circumnavigazione del mondo questo giovedì. Arnaud Boissières (La Mie-Câline-Artisans Artipôle) è ancora a capo di un gruppo composto da Kojiro Shiraishi (DMG MORI Global One) e più lontano, il duo Alan Roura (La Fabrique) e Stéphane Le Diraison (Time for Oceans). Tutti finiranno di bolina, e senza dubbio avranno a che fare con un vento da E'ly molto instabile in mare. Con il canale chiuso tra le 0700 e le 1400, Arnaud Boissières e Kojiro Shiraishi dovranno aspettare dopo aver attraversato la linea per risalire insieme. Alan Roura e Stéphane Le Diraison dovrebbero tornare alla fine della giornata di giovedì. Infine, Pip Hare (Medallia) dovrebbe arrivare nel cuore della notte da giovedì a venerdì.
Quasi 700 miglia a SE di Arnaud Boissières, Didac Costa (One Planet One Ocean) non sta navigando nello stesso sistema meteorologico. Lo spagnolo approfitterà del flusso di una bassa proveniente da ovest per accelerare e fare rotta verso Les Sables-d'Olonne. Più di 800 miglia più a sud, Clément Giraud può prendere il bordo di questa stessa bassa, aumentando il divario con Miranda Merron (Campagne de France) e Manuel Cousin (Groupe SETIN).
Infine, Alexia Barrier (TSE - 4myplanet) e Ari Huusela (STARK) continuano a fare progressi al largo del Brasile a oltre 12-13 nodi. Entrambi hanno appena raggiunto la latitudine di Recife.
I marinai di Heart Initiatives e MACSF continuano anche a risalire l'Oceano Atlantico al largo del Brasile.
Giovedì 11 febbraio: quattro nuovi arrivi
Arnaud Boissières (La Mie Caline - Artisans Artipôle) ha tagliato il traguardo alle 08 h 56 minuti e 06 secondi dopo 94 giorni, 18 ore, 36 minuti e 06 secondi. Ha così completato il suo quarto Vendée Globe di fila (2008, 2012, 2016), in 15a posizione, ed è l'unico oggi ad aver realizzato questa impresa.
A 11 ore 52 minuti e 56 secondi Kojiro Shiraishi ha tagliato il traguardo a Les Sables-d'Olonne dopo 94 giorni, 21 ore, 32 minuti e 56 secondi. Ha così completato la sua rotta in 16° posizione, 14 giorni, 17 ore, 48 minuti e 10 secondi dopo il vincitore ed è diventato il primo velista asiatico a finire l'Everest des Mers.
Alle 20:00, 29 minuti e 56 secondi, Alan Roura ha tagliato il traguardo in 17° posizione dopo 95 giorni, 6 ore, 9 minuti e 56 secondi, completando il suo secondo giro del mondo consecutivo.
Alle 22:36, Stéphane Le Diraison ha completato questo lotto dei quattro arrivi del giorno dopo 95 giorni, 8 ore, 16 minuti e ha finito al 18 e luogo. Sta così completando il suo primo Vendée Globe, avendo disalberato nel 2016 e subito molti danni, ed è arrivato vicino al ritiro in due occasioni.
