Sulla strada del caffè
La Transat Jacques Vabre è una gara di vela transatlantica a due mani tra la Francia e il Sud America. È il successore della Transat en double (Lorient euro Les Bermudes euro Lorient) euro una doppia gara transatlantica organizzata da Le Point, Neptune-Nautisme e Europe 1 e che ha avuto solo tre edizioni nel 1979, 1983 e 1989.
La Transat Jacques Vabre, conosciuta anche come la Route du Café è stato fondato nel 1993 dalla città di Le Havre e dalla marca di caffè Jacques Vabre. L'idea è quella di portare i marinai su una delle grandi rotte marittime atlantiche, in questo caso quella delle navi da caffè del XVIII e XIX secolo.
Da edizione a edizione, la regata transatlantica a due mani è un vero successo . La prova: se c'erano 38 duo nel 2017, ci sono 67 equipaggi nel 2019. Un record!
La regola del due
Anche se la prima edizione si è svolta come gara in singolo, il formato euro in vigore dalla seconda edizione in poi è quello del doppio. Questa regola del due è uno dei fondamenti della regata: due marinai, due porti, due grandi partner e un'edizione biennale.
Un percorso "nord-sud
I duetti devono attraversare l'Oceano Atlantico su una rotta "nord-sud" di 4350 miglia . È anche l'unica gara transatlantica che include un cambio di emisfero. Anche se la città di partenza è sempre stata la Francia, la città di arrivo è cambiata regolarmente. Così, i concorrenti hanno potuto raggiungere la Colombia, il Costa Rica o il Brasile.
Le prime quattro edizioni si sono tenute a Cartagena, Colombia. Dal 2001 al 2007, il traguardo era a Salvador de Bahia, in Brasile. La nona e la decima edizione si sono concluse a Puerto Limon, Costa Rica e l'undicesima e la dodicesima a Itajai, Brasile. La 13a edizione, tenutasi nel 2017, segna il ritorno a Salvador de Bahia, che sarà anche il porto di arrivo dell'edizione 2019.
Con un inizio in autunno l'inizio del percorso è spesso disseminato di bassezze che sono difficili da negoziare in questo periodo invernale. I due devono negoziare tre grandi passaggi dal Canale della Manica al Brasile: l'Alto delle Azzorre, i Doldrum e l'Alto di Sant'Elena.
Diverse classi di yacht alla partenza
A seconda dell'edizione, diversi concorrenti si allineano alla partenza. Sono classificati in diverse categorie:
- L'Imoca (monoscafi di 60 piedi che partecipano al Vendée Globe),
- Il Multi 50 (trimarani da 50 piedi)
- La classe40 (monoscafo di 40 piedi).
Se di solito troviamo gli Ultimates giganti (32m trimarani), sono assenti da questa edizione 2019 .
