Una qualifica difficile!
Per partecipare alla Mini Transat, il sistema di qualificazione è draconiano. Da un lato per garantire la loro sicurezza, ma anche per selezionarli, perché più di loro vogliono partecipare ad ogni edizione che essere al potere. Il numero di posti è limitato!
Per sperare di poter attraversare l'Atlantico, ogni concorrente deve aver percorso più di 1500 miglia in regata sulla barca con la quale parteciperà al Mini-Transat, durante gli eventi del calendario della Mini Class. Deve inoltre completare un corso di qualificazione fuori gara di almeno 1.000 miglia.
"Questo corso di qualificazione obbligatoria è stabilito in ogni bacino (Atlantico e Mediterraneo). Questo percorso è un anello che il concorrente deve completare una volta nella sua interezza. Può scegliere dove entrare nel circuito in base al suo porto di partenza. Poiché il corso di qualificazione è stato progettato per rafforzare la navigabilità dei partecipanti, essi possono, solo in caso di forza maggiore, decidere di fare una sosta"
Quanto costa il partecipante?
Per partecipare alla Mini, è già necessario acquistare una barca, ed è il suo prezzo che determinerà il budget. Contare tra i 15.000 e i 150.000 euro (a volte di più per un prototipo high-tech e a volte meno per un prototipo stanco). In ogni caso, non sarà necessario aspettarsi di iniziare la regata con una barca completamente equipaggiata del valore inferiore a 50.000/60.000 euro.
Il passo successivo è il budget per l'attrezzatura del marinaio. Si tratta di una regata molto impegnativa per l'attrezzatura (si naviga più spesso a trempé!!!), che richiede attrezzature al top di gamma. È quindi difficile passare sotto la barra da 2.000 euro (giubbotto di salvataggio, stivali, cordino OSR, PLB consigliato, sottopelo, tuta e cera traspirante).
La grande incertezza è il bilancio operativo. Ciò include i costi fissi:
- Costo di partecipazione alle gare di qualificazione: tra i 3000 e i 4000 euro
- Assicurazione Transat (il mercato non è molto competitivo e Pantaenius è leader nel settore): circa 4.000 euro
- Restituzione del carico: circa 8.000 euro più il noleggio di un posto barca
- Corso di laurea, stage di sopravvivenza, stage di sopravvivenza, stage in medicina, kit farmacia, mezzi di produzione di energia complementare...
E costi variabili, come il budget operativo dell'imbarcazione a seconda delle sue condizioni. Ad esempio, costerà tra i 10.000 e i 20.000 euro per un set di vele Mini 6,50.
In questa categoria, troviamo anche le possibili rotture dovute ad usura o danni sconosciuti, rifornimento (circa 6/7 euro per pasto liofilizzato e ci vorranno da 3 a 4 al giorno per circa 6-10 giorni di tappa 1 e da 13 a 20 giorni di tappa 2), biglietti aerei, scalo...).
