Bavaria C50 - 15.55 m
Mentre la gamma del produttore German Frers era già esposta a Düsseldorf, questa sarà la prima volta in Francia. Il C50 è uno degli ultimi modelli del cantiere, che ha dato un lifting alla sua gamma nel 2017. Si basa sul design del C65, il primo modello della nuova gamma e il più grande yacht mai costruito dal cantiere bavarese, e offre attrezzature solitamente riservate ai 60 piedi, come un garage per il tender, una piattaforma da bagno, una cucina a pozzetto e numerose cabine (fino a 5).
Boreal 55 OC - 16.40 m
Il Boreal 55 Open Cockpit riprende il concetto della barca da viaggio in alluminio ma offre una nuova configurazione del pozzetto più aperta. Nella parte anteriore, uno spazio dedicato al relax con un salone e due panche che si fronteggiano e nella parte posteriore la postazione di comando con due volanti e un sedile curvo.
L'Eleva Fifty - 16,5 m
Eleva Yacht è un nuovo marchio di yacht da crociera veloce costruito in Italia. Progettato principalmente per la crociera a lunga distanza, il Fifty R è anche adatto per le gare o le prestazioni. È il modello entry-level del marchio. Ha linee eleganti con un tetto basso e un ampio pozzetto con due volanti e verricelli al timone.
All'interno, ci sono tre possibili disposizioni con tre cabine e due bagni. Sia la cucina che la panca centrale possono essere installate in posti diversi.
Primo Yacht 53 Bénéteau - 17.16 m
Dopo la rinascita della gamma First alla fine del 2018 con il lancio di quattro barche sportive "piccole", Bénéteau fa un passo da gigante con il lancio del First Yacht 53. Con un posizionamento di fascia alta, il First Yacht 53 dovrebbe mostrare un livello superiore di finiture e attrezzature.
Prua dritta, baglio principale retratto, doppio timone, chiglia di 2,50 o 3 metri, albero in carbonio (opzionale), equilibrio sotto vela e distribuzione dei pesi, posizione del centro di gravità... Nulla è stato lasciato al caso per offrire il massimo delle sensazioni al timone.
Scoprite il primo yacht 53 di Bénéteau
Mylius 60 - 18.47 m
Dopo il successo dei primi modelli lanciati tra il 2013 e il 2015, il Mylius 60' è stato completamente riprogettato nel 2017, sulla base dei nuovi standard di design sviluppati con il nuovo Mylius 65' .
Rispetto al vecchio modello, il nuovo 60' è sia più lungo (12 cm fuori tutto e 80 cm al galleggiamento) che più largo (38 cm nel punto più largo e 86 cm allo specchio di poppa), con un aumento significativo del volume interno di circa il 9%. Nonostante questo, la sua costruzione in carbonio gli permette di mantenere una certa leggerezza.
Offre anche un migliore rapporto tra superficie velica e dislocamento e una maggiore lunghezza della linea di galleggiamento rispetto alla lunghezza totale,
Amel 60 - 19 m
Dopo l'Amel 50, di cui sono state prodotte 45 unità da settembre 2017, l'Amel 60 si presenta come la versione aumentata del modello precedente. I volumi sono stati aumentati, così come gli spazi abitativi interni ed esterni, pur mantenendo la facilità d'uso con un equipaggio ridotto.
Con questo 60', il cantiere propone uno yacht da viaggio più ricco di attrezzature e accessori, pur mantenendo l'altissimo livello di finitura richiesto dai clienti di questo yacht.
Maggiori informazioni su Amel 60
RSC 1900 - 19.15 m
La RCS 1900 è una barca da crociera a pozzetto centrale progettata per crociere a lunga distanza senza bisogno di assumere un equipaggio ed è anche una buona performance in regata. Questo yacht personalizzato in alluminio è stato costruito nei Paesi Bassi con la massima maestria.
675 Oyster - 21.07 m
Il 675 Oyster è il terzo modello più grande del produttore anglosassone. Questo elegante yacht da crociera è stato progettato per una sicura e lussuosa navigazione d'altura. Questo yacht di 70 piedi può essere navigato in coppia o in famiglia, così come con un equipaggio, anche se la sua lunghezza permette un equipaggio completo. Numerose opzioni vi permettono di configurare la vostra barca.
Y7 Michael Schmidt - 21,68m
Michael Schmidt Yachtbau presenta l'Y7 Tripp 70, progettato dal designer americano Bill Tripp. La barca a vela in carbonio leggero di 22 metri ha un design moderno ed elegante e, come le barche moderne del momento, un fascio di poppa esteso e una configurazione a due vele. Per facilitare le manovre e la navigazione con un piccolo equipaggio, la barca ha un fiocco autovirante. Il pescaggio standard è di 3,30m ma è possibile scegliere una chiglia di sollevamento per ridurre il pescaggio a 1,90m.
Il layout interno è lasciato alla scelta del proprietario con quattro diverse opzioni oltre al layout standard. La cabina del proprietario e il bagno in camera sono in tutti i casi situati a prua.
