Spazio a bordo : catamarano
A partire da 30 o 35 piedi, un catamarano offre più volume di un monoscafo delle stesse dimensioni. Grazie ai suoi due scafi, ci sono spesso quattro cabine a bordo con il loro bagno privato (due cabine per scafo). Una soluzione che sarà apprezzata se ci sono molte persone o se siete con la vostra famiglia. Installate negli scafi, le cabine sono spesso separate dallo spazio vitale, offrendo privacy e calma a chi lo desidera.
Sul ponte, lo spazio vitale è spesso allo stesso livello con un salone confortevole, una grande cucina e una finestra a golfo che si apre sul grande pozzetto sormontato da un hard-top.
In breve, è una vera casa leggera sull'acqua con molti spazi interni ed esterni.
Comfort: catamarano e monoscafo
Anche se tutti dicono che un catamarano è molto più comodo di un monoscafo, da parte mia, sono un po' più riservato. Con i suoi due scafi, il multiscafo è molto più stabile di un monoscafo, in quanto non soffre di sbandamento, il che può essere piacevole per alcune persone, soprattutto quelle che soffrono di mal di mare.
All'ancora, sarà più comodo per la sua stabilità di forma, ma in mare è diverso. Sottovento va ancora bene, ma ad altre velocità è discutibile. Infatti, se non sbanda, il catamarano si inclina molto (a prua e a poppa) ed è più difficile resistere al cattivo tempo.
Le sensazioni: monoscafo
Generalmente più pesante, il catamarano è quindi meno sportivo, più stabile, e non offre le stesse sensazioni di un tacco. Anche le sensazioni di timoneria sono ridotte, a differenza di un monoscafo, che è molto più fine e reattivo.
Il catamarano è certamente più veloce sottovento, ma va di bolina meno facilmente di un monoscafo. Quest'ultimo si comporta meglio di bolina.
Sotto il motore, il catamarano sarà più manovrabile - soprattutto per le manovre in porto - perché ha due motori, a differenza del monoscafo e del suo motore singolo.
Per esempio, se prendete un catamarano e un monoscafo ad alte prestazioni, il primo sarà più veloce. D'altra parte, se confrontate un catamarano da crociera molto pesante e un monoscafo da crociera, le prestazioni saranno equivalenti.
Accessibilità: monoscafo e catamarano
Con una maggiore apertura alare rispetto al monoscafo, il catamarano può talvolta avere difficoltà ad accedere al porto o a certe zone di navigazione. Sarà spesso necessario ormeggiare ad un peso morto e tornare a terra con un gommone. In un monoscafo, questi problemi sono meno frequenti.
Se la trave centrale del catamarano può quindi essere un freno all'ormeggio, il suo pescaggio ridotto è d'altra parte un vantaggio rispetto al monoscafo.
Costo di manutenzione: monoscafo
Con dimensioni più piccole di un multiscafo, il monoscafo è più economico da mantenere. Prima di tutto per quanto riguarda il posto barca, calcolato in base alla vostra barca. La manutenzione o la gestione di un multiscafo richiede anche un budget maggiore. Allo stesso modo, il rifornimento sarà più costoso su due scafi che su uno solo.
