Come viene percepita la vela in Spagna?
In Spagna, è abbastanza difficile trovare sponsor per progetti professionali. Tuttavia, in otto anni, ci sono state due America's Cup, una Louis Vuitton Cup, cinque partenze della Volvo Ocean Race, quattro Barcellona World Race, una partenza della Veluxeuros
Nonostante questo, il grande pubblico non è interessato alla vela. Per suscitare interesse, avete bisogno di un progetto sensazionale. Un progetto di 40 piedi, per esempio, non è interessante. In effetti, non esiste.
Questo è incredibile per un paese che ha partecipato a tali gare!
Vittoria nella Route du Rhum 2014 ©A.Courcoux
Dove sei oggi professionalmente?
La mia situazione è speciale. Ora ho un certo riconoscimento nel mio paese dopo i successi che ho avuto tra il 2014 e il 2017. Ho vinto tutti gli eventi a cui ho partecipato. In particolare la Route du Rhum nel 2014, che ho vinto senza sponsor (Nota dell'editore: Alex è diventato il primo spagnolo a vincere una gara transatlantica).
Più recentemente, abbiamo partecipato al Trofeo Jules Verne con una piccola barca ( Nota dell'editore: Alex Pella faceva parte dell'equipaggio di Francis Joyon su Idec Sport ) e abbiamo battuto il record. In seguito ho vinto il Jacques Vabre 2017 in Multi50 con Lalou Roucayrol .
Alla fine, inizio sempre senza essere un favorito e finisco vittorioso. Sono orgoglioso di questo! Nonostante questo, non riesco a trovare un progetto permanente.
Ho apprezzato molto gli ultimi anni. Ho fatto la Mini, la Route du Rhum, la Volvo, il Trofeo Jules Verneeuros. Questi ultimi due anni con Francesco sono stati incredibili.
Lalou Roucayrol e Alex Pella vincitori del TJV Multi50 2017 © Jean-Marie Liot / ALeA / TJV17
Perché non creare un progetto in Francia?
In Francia, non credo di avere il riconoscimento che hanno gli altri marinai. Non ho provato nessuno dei due. Penso di avere più un ruolo di riserva, sia nelle gare che nelle grandi squadre, a causa dei miei precedenti.
Ho provato due volte a correre il Vendée Globe, nel 2012 e nel 2016, ma non ho trovato il budget. Quando ho capito che non avrei partecipato, ho potuto concentrarmi su nuovi progetti.
Ho navigato con molti skipper in quattro anni: Armel le Cléac'h, Francis Joyon, Kito de Pavant, Sydney Gavinet, Bilou (Roland Jourdain), Lionel Lemonchois, Jean-Pierre Dick. È stato un vero piacere e mi hanno dato una grande formazione. Ho imparato molto da loro.
Kito de Pavant e Alex Pella (Made In Midi) prima della partenza dell'Atlantic Challenge ©Bateaux.com
Quali sono le sue ambizioni?
Oggi voglio avere un progetto personale. Solo per essere in grado di gestire la mia agenda personale (ride). Per 15 anni, non ho conosciuto in anticipo i miei impegni, e ora ho una famiglia.
La vela è un lavoro che ci permette di vivere, ma è anche una passione in cui ci divertiamo. E voglio continuare a divertirmi, a divertire me stesso. Mi piace e vorrei continuare così per altri 10 anni con progetti vari e diversi.
Anche se la Spagna non ha questa cultura della vela, mi rendo conto di quanto sono fortunato. Oggi, tutto quello che posso fare in più è un bonus!
