Modelli per famiglie
Questa categoria di "barche a vela per famiglie" comprende le imbarcazioni dedicate alla crociera. Entrambi devono offrire un numero sufficiente di cabine e comfort per la crociera in famiglia, ma anche essere facili da manovrare, da soli o in doppia, come spesso accade nelle crociere in famiglia. Ma al di là della versatilità, queste barche devono essere anche accessibili, ed è per questo che molte provengono da grandi cantieri di produzione.
In passato, i modelli di questo tipo di programma si sono concentrati sul segmento da 30 a 45 piedi. Ma il mercato sta lasciando il posto a unità sempre più grandi, sempre più sofisticate di anno in anno. Questa tendenza è guidata dalle attività charter, che richiedono sempre più spazio. Infatti, per la loro natura e il prezzo interessante, gli yacht da crociera per famiglie sono spesso offerti in flotte charter. Ma ci sono comunque diversi modelli, offerti da piccoli cantieri navali.
Beneteau Oceanis 46.1
Questo yacht di 14,60 metri sarà il successore dell'Océanis 45 varato nel 2012. Anche in questo caso si tratta di un progetto dello studio di architettura Finot Conq. Spinge ancora più indietro i precetti immaginati per questa gamma. Grazie al suo scafo in Cina, l'Océanis 46.1 offre cabine di dimensioni reali. Con un baglio principale di 4,50 m quasi a poppa della barca, il pozzetto è davvero immenso sull'Océanis 46.1 e presenta due meridiani laterali.
Le porte dello scafo sono enormi. Danno luce e vista sul mare dal salone, offerto in una configurazione classica. Aggiungendo solo 15 cm in più alla lunghezza dello scafo, l'architetto è riuscito ad inserire 5 cabine in questo cruiser (l'Océanis 45 ha solo 4 cabine al massimo).
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Dufour 390 Grand Large
Questo yacht a vela di 11,93 m trova esattamente il suo posto nel cuore del mercato dei monoscafi. Questo nuovo modello guadagna in finitura prendendo ispirazione dai grandi yacht della gamma Exclusive. Così il nuovo 390, sempre progettato dall'architetto della casa Felci, riprende il nuovo inserto nel fasciame che mette in risalto gli oblò dello scafo. C'è anche l'oblò anteriore nella cabina di prua, che dà luce e visione in avanti.
Il 390 è destinato sia al charter che al mercato degli armatori, offrendo fino a tre cabine e tre bagni su una barca di 12 metri. Dufour ha fornito un fiocco autocentrante e presenta persino il suo yacht con una randa avvolgibile. Senza dubbio per dimostrare che sarà una barca a vela facile da manovrare per tutti i diportisti.
Per saperne di più sul Dufour 390 Grand Large
Hallberg-Rassy 340
Anche se il suo prezzo è ben lontano da quello che ci si aspetterebbe da un cruiser familiare di 34 piedi, questa barca a vela di 10,36 metri offre caratteristiche rare per una barca di queste dimensioni. Ecco perché fa parte di questa selezione. Il cantiere svedese ha lavorato a lungo con l'architetto Frers sul volume e la funzionalità di uno scafo di 10 metri.
Quindi, c'è un pozzetto di poppa molto grande e ben protetto, con la possibilità, come opzione, di installare un doppio volante. Ci sono due timoni, come sul 44, che dovrebbero facilitare la navigazione, e una piattaforma da bagno, una novità assoluta per una barca di queste dimensioni. All'interno, ci sono due cabine - una a prua e una a poppa, oltre a un salone e una cucina, tutte molto luminose e boscose, un marchio di fabbrica del cantiere nordico.
Mojito 1088
Il Mojito 1088 estende il concetto del Mojito 888, ma con capacità offshore e di viaggio. Progettato da Pierre Roland, questo yacht a vela di 11 metri dedicato alla crociera veloce ha un tetto rialzato e vetrato per portare spazio e luce all'interno, oltre a una vista panoramica dal salone.
Offre fino a 3 cabine e ha una chiglia sollevabile di serie per ancorare il più vicino possibile alla costa. All'interno, la disposizione è semplice, con un letto bretone a prua, un grande salone con panche su ogni lato e un tavolo centrale e due cabine a poppa.
Costa delle rondini 250
Con soli 24 piedi (7,57 m), questo yacht offre la possibilità di ospitare quattro persone a bordo (e cinque se si toglie il frigo!), con un bagno chiuso. Questo primo modello della nuova gamma di moderne barche a vela del costruttore britannico combina un impianto per la navigazione a vela, ma si trasforma anche in una barca a motore, con l'installazione di un fuoribordo di massimo 70 cavalli di potenza proprio al centro del pozzetto. Coperto da un cappuccio, non ostacola il movimento a bordo e la sua posizione - al contrario - ottimizza le prestazioni e la distribuzione del peso. Con il motore più grande si può raggiungere la velocità massima di 15 nodi.
