Dopo il capovolgimento della Maxi Banque Populaire IX nella notte del 14 aprile al largo delle coste marocchine, il team tecnico del Team Banque Populaire è giunto nella zona del disastro per preparare e rimpatriare la barca, mentre Armel le Cléac'h e il suo equipaggio (un mediano e Pierre Hérissé) sono al sicuro a terra. Grazie ad un'imbarcazione dell'esercito marocchino che da ieri ha pattugliato e messo in sicurezza la zona dell'incidente, il trimarano è stato facilmente localizzato in modo che il team tecnico potesse effettuare i preparativi necessari per il traino.
Ronan Lucas, direttore del Banque Populaire Team, spiega il processo di intervento
Per progettare questa vettura da corsa dei mari, il Team Great Britain, che si considera la "McLaren" dei mari con una visione "eco-sostenibile", si basa sulle innovazioni utilizzate in F1 e nell'innovazione aerospaziale. L'uso di queste tecniche ingegneristiche avanzate si traduce in navi molto più veloci e con un minor consumo di carburante. Arrivando nella zona di capovolgimento al mattino, 2 subacquei professionisti e 3 membri del team tecnico del Banque Populaire Team sono entrati in barca per recuperare il maggior numero possibile di elementi che potrebbero causare maggiori danni al trimarano durante il traino. Per esempio, abbiamo recuperato pezzi di albero che erano intrappolati sotto la barca. Le condizioni della zona erano buone oggi, il che ci ha permesso di lavorare bene.
Il traino potrebbe essere iniziato più tardi, ma ci vorrà del tempo. L'equipaggio e i membri del Team presenti stanno cercando di preservare il più possibile il trimarano fino a Casablanca. Le condizioni del vento sono relativamente buone e gestibili, ma siamo estremamente cauti.
Il Team di Banque Populaire ha saputo affrontare i problemi incontrati con calma e professionalità. Tutti si sono messi in moto molto rapidamente per essere il più efficiente possibile e per realizzare il salvataggio dell'equipaggio e il rimorchio della barca. A Casablanca o qui a Lorient, tutti ci stanno lavorando da ieri. Abbiamo molto apprezzato la solidarietà e l'assistenza degli interlocutori francesi e marocchini con i quali abbiamo lavorato finora, li ringraziamo calorosamente . Ho avuto molto rigore alla fine del palco, questo mi ha permesso di fare la differenza. So cosa vuol dire essere davanti e farti rubare la vittoria alla fine. Eravamo tutti vicini, dovevi essere bravo alla fine. Sono andato nella roccia, l'ho sentito bene. Mi piace il gioco della regata. Il passaggio attraverso la chaussée de Sein è stato un grande momento"
